Ram, la marca especialista en pick-ups del Grupo Stellantis, acaba de presentar a la Dakota, su nueva camioneta mediana que se fabrica en la planta de Córdoba de Fiat y que es uno de los productos que implicó una inversión de U$S 385 millones por parte del grupo.
La presentación tuvo dos únicas versiones con las que, por ahora, sale esta camioneta al mercado. Tanto la Warlock como la Laramie equipan un motor 2.2L de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas capaz de entregar 200 CV de potencia y 450 Nm de torque, el mismo que equipa a la Fiat Titano y que desde el año que viene será también producido en Córdoba. Cuenta con tracción integral permanente, cuatro modos de manejo (normal, sport, arena y nieve) y caja automática de ocho velocidades.
En términos de diseño, el exterior de la Dakota incorpora faros full led, tanto delanteros como traseros, luces antiniebla con función cornering, espejos laterales con desempañador y comando eléctrico, estribos laterales, ganchos de sujeción, cobertor y portón de caja con asistencia y más.
En la versión Warlock, tiene una lógica visual pensada para el off-road, con molduras exteriores negras, espejos laterales oscurecidos y llantas de aleación de 17″, entre otros detalles. La Laramie, por su lado, busca un sentido más de elegancia con paragolpes y molduras color carrocería, parrilla y espejos cromados, llantas de aleación de 18″ y una firma lumínica exclusiva de esta opción.
La Ram Dakota puede cargar 1.020 kilos en la caja posterior, o arrastrar 3.500 a remolque. Mide 5,35 metros de largo, 1,96 de ancho y 1,82 de altura; su despeje del piso es de 228 milímetros, el ángulo de entrada es de 27,7° en Warlock y 27,6° en Laramie, el de salida es 26,7° en ambas versiones y el ángulo ventral alcanza los 24,1° en Warlock y 23,5° en Laramie, debido a los estribos diferentes de ambos modelos. El peso en vacío es de 2.150 kilos.
En el interior, destaca el tapizado en cuero negro al igual que el volante, climatizador bizona, puertos USB-A, USB-C y una toma de 12V, cargador inductivo para celulares, central multimedia de 12,3″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay e instrumental digital de 7″.
La tecnología es otro de sus puntos a favor, donde figuran la cámara 540°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y el sistema de tracción (4AUTO, 2H y 4L con reductora 4:1) en materia de equipamiento y los seis parlantes con dos tweeters como elementos de confort y entretenimiento.
El apartado de seguridad resulta bastante completo para el segmento en el que empezará a competir. Ambas versiones llegan con seis airbags, frenos a disco con ABS, control de estabilidad y tracción, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego, frenado autónomo de emergencia y control de ascenso y descenso en pendientes. A partir de la versión Laramie se suma la alerta de tráfico cruzado.
Un dato a considerar es que ambas versiones se ofrecen con financiación a tasa 0 por 12 meses con un monto máximo a financiar de hasta $ 30 millones, línea de crédito UVA para financiar hasta el 80% del valor del vehículo en 60 cuotas y otras opciones de crédito orientadas al sector Oil & Gas, minería y agro.
Precios
Ram Dakota Warlock: $ 69.000.000
Ram Dakota Laramie: $ 71.000.000
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