Sofía Clerici no de sale del ojo de la tormenta después del escándalo desatado el fin de semana por su viaje con el político Martín Insaurralde a Marbella.
Lógicamente, en las últimas horas se disparó el interés por saber más de la modelo, que ya había tenido historias con personajes de la política que tuvieron mucha repercusión.
Aún cuando en las últimas horas puso a sus redes en modo privado, trascendió uno de los caros gustos que se dio la morocha al adquirir un auto de súper lujo.
Se trata de un Ford Mustang GT 5.0L V8 de color negro, uno de los más emblemáticos “muscle car” americanos, símbolo de esta categoría de los coches deportivos.
“Bienvenido a mi vida, rabioso de mamá”, escribió la mediática en septiembre del año pasado cuando adquirió el costoso vehículo.
Cuánto cuesta el Ford Mustang de Sofía Clerici
El auto importado de Estados Unidos en Argentina tiene un costo de U$S88.577, que según la cotización del dólar blue sería algo más de 70 millones de pesos.
“Mañana ya estás en casita con mamá”, posteó Clerici por aquellos días, antes de llevar el auto de la concesionaria a su casa de Nordelta.
El coche le sirvió también para que ella hiciera fotos varias sesiones de fotos promocionando su marca de ropa interior.
“Mi nene malo, mi mejor plan”, “Enamorada de mi V8″, fueron otros de los comentarios de Sofía con respecto a su Mustang.
En otro de sus videos contó otro de sus planes de fierrera: “Lo que más disfruto es lavarlo en la puerta de mi casa mientras escucho a mi banda preferida, Mötley Crüe”.
El Mustang de Clerici: un deportivo brutal
Según detalló el sitio especializado TN Autos, el auto cuenta con un motor V8 5.0L, que eroga una potencia máxima de 466 CV y un torque máximo de 569NM.
Estas prestaciones en la planta impulsora se logran por el sistema de fundición por plasma que poseen los cilindros, lo que permite mejorar la geometría de los pistones y ganar centímetros cúbicos de cilindrada.
Se suman a estas características un sistema de escape rediseñado y la inyección de combustible dual (directa e indirecta), 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución variable.
El potente motor V8 está asociado a una nueva transmisión automática secuencial de 10 velocidades y levas al volante.
