Un vuelo de Ethiopian Airlines que cubría la ruta entre San Pablo (partiendo del Aeropuerto Internacional de Guarulhos) y Buenos Aires (con destino al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, Ezeiza) generó sorpresa y desconcierto este sábado.
La aeronave, un Boeing 777-260 (LR) que operaba como el vuelo ET506, declaró una emergencia por mínimo de combustible durante su aproximación al Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba).
Según lo informado por Infobae, el trayecto, que estaba estimado en 2 horas y 32 minutos, terminó extendiéndose a 3 horas y 29 minutos, debido a una serie de desvíos realizados antes de aproximarse al destino.
El episodio activó de inmediato los protocolos de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), que desplegó equipos de salvamento y control terrestre para garantizar la seguridad de la operación. El aterrizaje finalmente se concretó en Ezeiza a las 20.59, sin novedades y preservando la integridad de los pasajeros y la tripulación.
Un vuelo tuvo que aterrizar de emergencia por bajo combustible
El avión, que cubre la ruta Adís Abeba - San Pablo - Buenos Aires, tomó un rumbo inusual tras ingresar al espacio aéreo argentino. En lugar de dirigirse directamente a Ezeiza, se dirigió hacia el suroeste, alcanzando zonas como Las Flores, para luego girar hacia el norte en un amplio recorrido.
Este retraso y el consecuente desvío lo llevaron a atravesar múltiples partidos bonaerenses, entre ellos La Plata, General Belgrano, Saladillo, Roque Pérez, Lobos, Cañuelas, San Vicente, Presidente Perón, Esteban Echeverría, Lomas de Zamora, La Matanza, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate.
Maniobras a baja altura: el avión queasustó a los vecinos
La maniobra de aproximación fue llamativa, no solo por la extensión del recorrido, sino por la altitud inusualmente baja a la que se realizó en ciertos tramos.
Al sobrevolar el partido de La Matanza, el Boeing 777 descendió hasta los 700 pies, lo que equivale a aproximadamente 213 metros.
Esta situación generó gran sorpresa en distintas localidades del Conurbano. Vecinos utilizaron las redes sociales para compartir imágenes y videos del paso de la aeronave, el cual se produjo en plena tormenta eléctrica. Una usuaria de Instagram reportó su inquietud al ver el avión a poca distancia del suelo, mientras atravesaba una zona densamente poblada: “Pasó por Casanova, pensé que se caía”.
Fuentes cercanas a la operación indicaron que el desvío y la baja altura se habrían producido con el fin de evitar penetrar una formación tormentosa.
Cierre de Ezeiza y el post aterrizaje
Durante las maniobras finales de aproximación, el Aeropuerto de Ezeiza estuvo temporalmente cerrado a toda operación. El cierre se mantuvo entre las 20.55 y las 21.15, buscando brindar prioridad y facilitar la coordinación del aterrizaje de emergencia.
Los registros oficiales de monitoreo en tiempo real confirmaron que el avión descendió a una velocidad de 1 nudo en los momentos previos al toque de tierra. Aunque los equipos de salvamento permanecieron en apresto tras el aterrizaje, su intervención no fue necesaria.
Desde Ethiopian Airlines informaron que, a pesar del significativo retraso, el avión pudo cumplir con las conexiones programadas. La aeronave fue utilizada ese mismo día para operar el vuelo ET507 con destino a Adís Abeba. Aunque la compañía no ofreció mayores detalles sobre la causa específica de la emergencia, trascendió que el hecho estuvo directamente vinculado con el mínimo de combustible disponible al momento de ingresar al área terminal de Buenos Aires.
