La situación era previsible. Con la pandemia y las restricciones para movernos, estaba claro que las tragedias en calles y rutas iban a disminuir. No se trataba de una repentina concientización a la hora de manejar. Bastó que las medidas restrictivas cesaran para que el tránsito se reactivara, volviera a su estado natural y así regresara la muerte.
Al menos 375 personas murieron en 2022 como consecuencia de choques, despistes y distintos siniestros viales ocurridos en toda la provincia de Córdoba. Esto representa más de un muerto por día.
La trágica cifra es superior a los 326 muertos que se registraron en 2021 y a los 265 que se contabilizaron en 2020 en la provincia.
La situación es aún más seria.
La fatídica cantidad de fallecidos que dejó 2022 superó incluso los valores de la prepandemia. En 2019, se contabilizaron 345 fallecidos.
La luz de alerta roja con el tránsito en Córdoba se ha encendido.
Todas estas cifras surgen del registro y de un cotejo que La Voz lleva adelante desde 2007 que se basa en informes oficiales, datos policiales y fuentes propias consultadas.
De todos modos, más allá de la pandemia y de la nueva normalidad, vale señalar que en los últimos años se viene registrando un leve y sostenido descenso en la cantidad de muertos. No se puede olvidar que en 2008 se llegaron a contabilizar al menos 577 muertos por choques en la provincia de Córdoba.
Vale insistir en un punto: este informe hace hincapié en los dramas fatales. Numerosos han sido los episodios viales gravísimos que terminaron con personas seriamente heridas y que sobrevivieron.
Morir en la ruta
Al menos 190 personas murieron el año pasado en siniestros viales ocurridos en rutas, autovías y autopistas que atraviesan la geografía cordobesa. También hubo tragedias en la avenida de Circunvalación de Córdoba. Esto representa poco más del 50 por ciento del total de fallecidos por el tránsito.
El resto de los dramas fatales ocurrieron en calles, avenidas y en caminos rurales.
En la Capital, hubo 73 muertos.
Si bien la mayoría de las tragedias acaecidas en rutas está bajo investigación judicial, las principales hipótesis giran en torno a la alta velocidad y a la imprudencia de los conductores. El alcohol estuvo presente en varios de los dramas fatales, según surge de las pesquisas.
El mal estado de varias rutas es otro elemento, pero no decisivo.
La mayoría de las tragedias en rutas y vías de alta circulación se produjo como consecuencia de choques frontales. Esto implica un auto que se cruza de mano por imprudencia o bien por temeridad.
También fue elevada la cantidad de derrapes de vehículos en solitario: conductores que pierden el control por alta velocidad y terminan dando tumbos o chocando contra un objeto fijo, como un árbol o un poste.
Desastres viales en rutas
Dejando de lado que cada muerte causada por el tránsito es una tragedia en sí misma que destruye a una familia, vale resaltar que en 2022 se produjeron gravísimos choques en rutas que dejaron una alta cantidad de víctimas fatales y heridas.
Por las características y sus implicancias, el drama vial que acaparó toda la atención pública fue la tragedia protagonizada por el legislador Oscar González quien, al volante de un auto oficial, provocó un desastre en las Altas Cumbres.
Ocurrió a fines de octubre.
Tras cruzarse de mano supuestamente en la ruta 14, González chocó contra un auto de frente y provocó la muerte de una mujer y serias heridas en dos adolescentes.
Esa causa sigue bajo investigación.
El 2022, de todos modos, dejó una grave secuencia de siniestros viales.
La mayoría sucedió de noche y de madrugada y sus conductores, por lo general, fueron varones.
Por su saldo, la peor tragedia vial sucedió en enero en la ruta nacional 35, cerca de la localidad de Vicuña Mackenna. Cinco miembros de una familia, entre ellos un bebé, murieron en un choque frontal entre un auto y una camioneta. Hubo varios heridos.
Otra terrible tragedia vial sucedió en diciembre en la ruta E-55, en cercanías de La Calera. Cuatro hombres murieron al chocar un auto contra un colectivo.
Motociclistas y ciclistas
Desde hace varios años, las motos están presentes en una elevada porción de las tragedias viales que ocurren. El 2022 no fue la excepción.
Al menos 125 motociclistas murieron el año pasado como consecuencia de choques y caídas en solitario. Estos siniestros ocurrieron tanto en la Capital como en el interior.
En la mayoría de los casos, las víctimas eran varones.
Por otro lado, a lo largo del año pasado fallecieron al menos siete ciclistas. En todos los casos, habían sido embestidos por vehículos de cuatro ruedas en calles y rutas.
Morir atropellado
Si las motos y las bicicletas son los vehículos más endebles en el ecosistema vial de Córdoba, qué decir de quienes deben cruzar una calle o una avenida a pie sin semáforos.
Los peatones siguen siendo víctimas fatales del sistema vial: el año pasado fallecieron al menos 23 personas atropelladas por autos, camiones, colectivos y motos.
El peor número
No menos terrible es saber que otra vez las infancias fueron víctimas de tragedias viales en Córdoba. Un total de 16 pequeños (15 niños y un bebé) murieron en 2022 en choques causados por adultos.
2023 ya arrancó mal: 4 muertos por colisiones
Mientras 2022 dejó un saldo fatídico de 375 personas fallecidas como consecuencia de siniestros viales en la provincia de Córdoba, el 2023 arrancó muy mal: al menos ,,,, personas ya perdieron la vida en episodios de tránsito ocurridos en la Capital y el interior.
El último caso conocido fue el de un hombre de 45 años que falleció tras ser embestido por un vehículo en la ruta nacional 19, a la salida de la ciudad de Córdoba.
El hombre fue embestido por una Renault Sandero Stepway conducida por otro de 75, informaron fuentes de la Policía.
Personal de un servicio de emergencias que llegó al lugar constató el deceso del peatón.
Por otro lado, el pasado lunes, un hombre murió tras perder el control del camión que conducía y terminar dando vuelcos en la ruta 4, entre las localidades de La Carlota y Santa Eufemia, sur de Córdoba.
Falleció en el acto. La víctima era oriunda de la localidad bonaerense de La Saladilla. En el camión trasladaba silobolsas.
El domingo, un hombre de 42 años murió al perder el control de su vehículo y chocar contra un árbol en la ruta 28, a la altura de barrio Tanti Sierras, al este de Tanti, a 50 kilómetros al oeste de la ciudad de Córdoba.
El mismo domingo a la tarde, en tanto, un hombre de 42 años falleció a causa de las heridas sufridas tras volcar con el VW Gol que conducía por la ruta E-91. El drama vial ocurrió a la altura de la localidad de Los Cerrillos, departamento San Javier, informó la Policía.
En Río Cuarto, un niño de 3 años sufrió serias heridas en las últimas horas tras ser atropellado por una moto conducida por un joven de 17 años. Fuentes oficiales señalaron que el motociclista iba circulando en una rueda (hacía “willy”).
