Septiembre terminó con un saldo más que preocupante en materia de siniestralidad vial: al menos 36 personas murieron en la provincia de Córdoba a causa de choques, caídas, derrapes y otros episodios de tránsito. Visto de otra manera, más de una vida se apagó cada jornada a causa de una colisión vehicular.
Fue un saldo alto de víctimas. Tanto es así que quedó como el segundo mes más trágico del año, después de julio, que arrojó 47 fallecidos en Córdoba.
De esta manera, al menos 259 personas han muerto en lo que va del año a causa de siniestros viales ocurridos tanto en la Capital como en el interior provincial.
En 2023, hubo 399 muertos, mientras que en 2022 fueron 375 los fallecidos, al tiempo que en 2021 fueron 326. En 2020, el año de las restricciones por la cuarentena, la cantidad de víctimas fatales del tránsito fue de apenas 265 casos: la más baja de las últimas décadas.
Todos estos datos surgen de un registro de La Voz basado en fuentes policiales y judiciales y contrastado con informes oficiales de las autoridades. El registro arrancó en 2007 con la finalidad de obtener parámetros que permitieran conocer en profundidad qué sucede con la trágica secuencia del tránsito en Córdoba.
Vale señalar que, en estos informes viales, sólo se contabilizan víctimas fatales. Alta es la cantidad de episodios viales con víctimas que alcanzaron a sobrevivir, muchas con secuelas físicas y mentales.
Alta velocidad, temeridades variadas, imprudencias de toda clase, alcohol al manejar y el desprecio por la vida propia y ajena siguen conjugándose de la peor manera en Córdoba y terminan causando una mortandad prácticamente naturalizada.
El Estado reapareció con algunos controles de velocidad y de alcohol por parte de la Policía Caminera en algunas vías rápidas.
En la Capital, se ejecutan algunos controles de velocidad diurnos en algunas avenidas y, cada tanto, se efectúan operativos municipales nocturnos por picadas.
A la luz de los resultados, estas aciones no están alcanzando si se tiene en cuenta la realidad que se vive en la Capital, sobre todo de noche y durante la madrugada.
Según los especialistas, la muerte por goteo producida por siniestros de tránsito es la más naturalizada.
Matarse en moto
En septiembre, fallecieron al menos 19 personas motociclistas en la provincia de Córdoba. Fue el principal tipo de muerte vial.
De ese total, al menos siete motociclistas se mataron en choques en la Capital, siempre de madrugada.
Hubo dos casos que, dramáticamente, sobresalen: por un lado, dos conductores de motos fallecieron al chocar entre sí en una esquina; por el otro, otro joven murió al chocar con su moto contra otro rodado similar que escapó a alta velocidad.
Los otros 12 motociclistas perdieron la vida en episodios ocurridos en rutas y autopistas.
En lo que va de 2024, ya suman 104 las personas que iban en motos y que perdieron la vida en la provincia de Córdoba a causa de la siniestralidad vial.
Dicho de otra manera: cuatro de cada 10 muertos que deja el tránsito cordobés viajaban en una motocicleta. No hay precisiones sobre cuántos llevaban el casco colocado.
En la gran mayoría de los dramas, las víctimas eran varones de entre 20 y 40 años.
Sin embargo, de acuerdo al registro de La Voz, hubo dos siniestros fatales con mujeres en moto, Por un lado, una motociclista se mató a comienzos de mes tras chocar contra un caballo que andaba suelto por la ruta 5 en Villa General Belgrano. Por el otro, una joven no sobrevivió al grave impacto que tuvo cuando, por causas que se investigan, chocó contra un poste en barrio San Martín, en la Capital.
En la mayoría de los casos, los motociclistas fallecieron por colisiones contra otros rodados, como autos, camionetas y camiones.
Fueron pocos los casos de muertes por haber impactado contra un objeto fijo (casa o columna) o por caídas al pavimento tras perder el control del vehículo.
Víctimas endebles
En el sistema vial, las víctimas más “endebles” (más aún que los motociclistas) son los ciclistas y los peatones. En Córdoba, y como viene registrándose desde hace tiempo, volvieron a darse muertes de víctimas endebles en la provincia.
Al menos tres ciclistas y dos peatones perdieron la vida a causa de siniestros viales.
Respecto de las tragedias con bicicletas, todas sucedieron en el interior: un hombre de 85 años falleció mientras pedaleaba y fue embestido por un auto en una calle de Adelia María, mientras que una mujer de 65 años que iba en “bici” falleció en la ruta de Villa del Totoral tras ser llevada por delante por una camioneta. Además, una turista de 23 años, que paseaba en bicicleta con su novio, perdió trágicamente la vida cuando chocó de frente contra un colectivo en “el Camino de las Cien Curvas”, a la salida de Villa Carlos Paz.
Respecto de los peatones, en un caso la víctima fue una empleada de peaje que fue atropellada por un auto donde iban sospechosos de robo en fuga en la autopista Córdoba-Rosario, mientras que, en otro, un hombre perdió la vida luego de ser embestido por un camión en la ruta 8 cerca de la localidad de Sampacho, en el sur de la provincia.
Choques entre vehículos
Septiembre fue otro mes con una importante cantidad de víctimas fatales a causa de colisiones entre vehículos de cuatro ruedas: al menos nueve personas fallecieron en choques de autos, principalmente en rutas o en otras vías de alta velocidad.
También se produjeron al menos tres derrapes seguidos de vuelcos fatales.
En tanto, y tal como ya se ha puntualizado en estos informes, sigue siendo alta la participación de camiones en eventos de tránsito graves.
Finalmente, cabe señalar que en septiembre se produjeron 21 tragedias en rutas y 15 en calles.
Un drama vial en medio de una fuga
El pasado 14 de septiembre, se registró un drama vial de tránsito y relacionado con la inseguridad. Se trató de la trágica muerte de una empleada de una cabina de peaje que murió luego de ser atropellada por un automóvil robado y en el que iban dos jóvenes que escapaban de la Policía Caminera.
Sucedió en la autopista Córdoba-Rosario y a la altura de la localidad de James Craik.
El hecho sucedió poco después de las 4 de aquella jornada, cuando efectivos de la Policía Caminera quisieron controlar un Volkswagen Polo, que circulaba en sentido Villa María-Córdoba.
La versión oficial diría luego que a los uniformados les había llamado la atención un detalle de la patente.
Luego se sabría que el coche era sustraído y andaba con las chapas de otro rodado.
Lo concreto es que el conductor arrancó a toda velocidad y escapó rumbo hacia la Capital.
En momentos en que cruzó la cabina de peaje, el bólido embistió a alta velocidad a Analía de los Ángeles Molina (33), una empleada del peaje que justo llevaba el dinero a una oficina próxima. El impacto le provocó graves heridas que le causaron la muerte. A todo esto, los individuos escaparon a toda velocidad, aunque descartaron el auto a 500 metros.
Acto seguido, se internaron en un campo y huyeron corriendo.
La trágica muerte de Analía causó profunda consternación en Oliva, donde la joven madre residía.
Se entregaron
La pesquisa policial y judicial comenzó y no se tenían demasiadas pistas sobre los ocupantes del auto. Se analizaban filmaciones y se tomaban testimonios.
El auto había sido sustraído en Córdoba capital poco antes.
En medio de la investigación, dos hombres se presentaron de manera espontánea en los Tribunales de Villa María y admitieron todo.
Luciano Lario y Jonathan Campos, ambos de 30 años, quedaron imputados. Posteriormente, la Fiscalía de Oliva los imputó por homicidio simple con dolo eventual y robo, informaron fuentes con acceso a la causa.
