En agosto, el intendente de Córdoba, Daniel Passerini, salió a la arena de los medios y las redes sociales con declaraciones críticas al Gobierno nacional por la entrega de subsidios al transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba). Junto a intendentes de varias ciudades del interior, emitió un comunicado en el que denunció “más subsidios” a esa región y estas expresiones encendieron la polémica.
Rápidamente, el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, salió a refutar a los intendentes. A la par, la legisladora Alejandra Ferrero y la concejal Elisa Caffaratti, ambas de la UCR, se subieron a las críticas, pero focalizando en Passerini y en el gobernador Martín Llaryora.
En La Voz, decidimos chequear los dichos de cada uno de ellos en X durante el último mes para conocer quién desinformó, quién fue impreciso y quién dijo la verdad.
Passerini y los 180 mil millones al Amba: verdadero
El intendente posteó un video en los primeros días de agosto con una entrevista que brindó al programa Lagarto Show. Allí, en referencia al Amba, Passerini aseguró que “a esta altura del año, a la república del Obelisco el presidente Milei le destina 180 mil millones de pesos para el transporte”.
Por otro lado, manifestó: “Al resto de los argentinos, que vivimos en Córdoba, en Santa Fe, en Entre Ríos y en Comodoro Rivadavia: cero. 180 mil millones a cero”, dijo.
En el informe de Subsidios y compensaciones transporte automotor de pasajeros, del Sistema Integrado del Transporte Automotor (Sistau) consta oficialmente que en concepto de “atributos sociales” el Estado nacional compensó al Amba la demanda del pasaje en $ 66.981.920.428,75. En la categoría “boleto integrado de la red Sube”, los subsidios al Amba fueron de $ 34.969.174.567,04. Y en “concepto de compensaciones tarifarias por demanda Amba resto Caba” hasta julio, el subsidio fue de $ 76.751.350.972,03.
Todo suma unos 178 mil millones de pesos. Aunque impreciso por redondeo hacia arriba, el dato de Passerini era correcto.
En cambio, al declarar que “al resto de los argentinos” y mencionar al “interior” diciendo que el monto fue igual a cero, el intendente difundió una información incorrecta, ya que el mismo informe oficial del Sistau detalla que subsidia la demanda del transporte automotor a las ciudades del interior que tienen el sistema Sube. La ciudad de Córdoba no cuenta aún con ese sistema y, por lo tanto, es cierto que los cordobeses de la Capital no reciben subsidio, pero sí lo reciben vecinos de ciudades como Río Cuarto o Villa María.
En ese concepto, a través del sistema Sube, la provincia de Córdoba recibió compensaciones a la demanda por atributo social (jubilados, pensionados, empleadas domésticas, beneficiarios de ayudas sociales) por un total de $ 156.472.675,57 hasta junio pasado.
En cambio, sí es correcto decir que la ciudad de Córdoba dejó de recibir los subsidios del Fondo Compensador desde enero. Esa cuenta sí da igual a cero. Se trata de unos 13.200 millones que iban a impactar desde la Nación y fueron recortados por la administración del presidente Javier Milei.
¿Más subsidios al Amba? Falso
Durante la entrevista, Passerini dijo que el Gobierno nacional no sólo sigue dando subsidios al Amba sino que “se los aumentó”. El viceintendente Javier Pretto replicó esa afirmación en medios y en redes. En ese momento se inició la controversia con Transporte de la Nación. Mogetta salió a refutar tal afirmación.
“Estamos muy sorprendidos porque no ha habido ninguna decisión, norma que hayamos dictado disponiendo tal cosa”, expresó el funcionario nacional en una entrevista que publicó Perfil.
La legisladora Alejandra Ferrero posteó una captura del título de la nota: “Desde Nación desmintieron a Passerini y aclaran que no hay aumentos de subsidios para el Amba”. Y agregó: “Transmitimos tranquilidad a quienes por desconocimiento o mala información siguen preocupados por un nuevo aumento de subsidios al Amba; se descartó y se desmintió por varios medios”.
En un comunicado difundido el 31 de julio, Passerini y otros intendentes aseguraban que los subsidios pasarían de 64 mil millones a 72 mil millones.
“La Nación decide aumentar el subsidio de origen nacional al Amba en 20 mil millones más por mes. Es decir, el aporte que haremos todos los argentinos para una sola región pasa de 64 mil millones, a 72 mil millones por mes”, dice el escrito.
Consultamos a la oficina de prensa del intendente Passerini sobre esta afirmación, pero no obtuvimos una respuesta hasta la fecha de publicación de esta nota.
Siguiendo los datos oficiales de Sistau, en junio y julio los subsidios a la demanda en concepto de “atributos sociales” fueron de $ 12.496.187.960,33 en el primer mes, mientras que en julio fueron de $ 11.712.051.924,51. En cambio, en la categoría “boleto integrado de la red Sube” fue de $ 7.876.683.173,93 en junio y $7.489.181.841,89 en julio.
Finalmente, siguiendo con los ítems de subsidio a la demanda, en junio hubo $ 13.176.477.495,11 de “compensaciones tarifarias Amba–Caba” y 10.852.087.318,37 en julio. Por los números publicados, son todas cifras a la baja contradiciendo el comunicado de los intendentes, teniendo en cuenta que se trata de compensaciones que se mueven al ritmo de la demanda del usuario.
Donde además hay subsidios en Amba es a las empresas de transporte, para compensar los costos operativos: en junio las empresas recibieron $ 59.576.756.489,68; en julio, $ 50.126.367.453,20, y en agosto, $ 50.633.291.543,51, también en baja.
La Provincia también cortó los subsidios, dijo Caffaratti: verdadero
Desde que el Gobierno nacional decidió detener los subsidios del Fondo Compensador, el Gobierno provincial, que había comprometido una cifra 13.200 millones de pesos (similar a la enviada por Nación), hizo lo mismo con la ciudad de Córdoba.
En ese sentido, la concejal Caffaratti apuntó contra el gobernador y el intendente capitalino.
“Venimos reclamando desde el Bloque de Concejales de la UCR que el intendente Passerini ponga el mismo ahínco que expone ante la Nación en reclamarle al gobernador Martín Llaryora los subsidios provinciales que él dispuso como intendente y de los que hoy priva a los cordobeses”, manifestó la concejal opositora en su cuenta de X.
“Son al menos 13.200 millones que están previstos en el presupuesto municipal que se aprobó en su mandato. El gobernador Llaryora se resiste en invertir el dinero de los cordobeses en las prioridades de los vecinos”, dijo.
Consultado, el gobierno municipal no confirmó que ya no recibe los fondos provinciales. El monto denunciado, tal como expresó Caffaratti, estaba expresado en la ordenanza 13.437 del Presupuesto Municipal 2024, aprobado el año pasado como Fondo Provincial de Asistencia al Transporte Público de Pasajeros.
Sin embargo, al momento de la afirmación de la concejal opositora pudimos corroborar a través del portal de Transparencia que el último depósito de la Provincia en concepto de “ Programa 611 –subsidio al transporte de pasajeros– servicio urbano Córdoba capital” fue en enero de 2024 y por un total de 707.058.641 millones de pesos.
Qué fuentes documentales usamos para la verificación
- Informes oficiales de compensación del transporte hasta 2024 (Sistau)
- Comunicado de intendentes
- Entrevista a Franco Mogetta
- Ordenanza 1347
- Portal de transparencia
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