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Política / Gobierno de Martín Llaryora

En Oliva. Llaryora volvió a pedir que bajen las retenciones y una suba en el corte de los biocombustibles

Además, destacó el modelo cordobés que une “lo público y lo privado”. Fue en un acto en el que entregó maquinaria a los consorcios camineros por casi 6 mil millones de pesos.

5 de octubre de 2024,

17:45
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Llaryora volvió a pedir que bajen las retenciones y una suba en el corte de los biocombustibles
El gobernador Martín Llaryora en Oliva, para entregar maquinaria a los consorcios camineros. (Gobierno de la Provincia)

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En el Día del Camino, el gobernador Martín Llaryora viajó hasta la ciudad de Oliva para hacer entrega a los consorcios camineros de maquinaria por casi 6 mil millones de pesos.

En la ocasión, el mandatario volvió a destacar la impronta de Córdoba en relación a la economía del país, y además le pidió al Gobierno nacional que baje las retenciones y que suba el corte de los biocombustibles.

“Córdoba es un modelo de trabajo público y privado”, aseguró ante los medios de prensa. “Eso es lo que nos está dando resultado”.

Llaryora destacó una nota periodística al respecto (publicada en Clarín), en la que se analizó el modelo cordobés. “En una nota en un medio nacional que salió hoy, se valoriza el modelo cordobés, este trabajo que hacemos de desarrollo. Inclusive comparado con otros países, de los que hemos aprendido”, resumió.

Pedido de baja

Rodeado de productores agropecuarios, Llaryora volvió a reclamar por la baja de retenciones.

“No se puede sacar la producción sin caminos. Y no solo eso. Hay que bajar las retenciones, algo que nos está afectando. Y por eso vemos cómo otros países están creciendo permanentemente. Vean lo que pasa con Uruguay, con Paraguay, con Brasil, o con Bolivia. Países a los que, tiempo atrás, los mirábamos y productivamente estaban muy atrás de Argentina. ¿Cuál fue el milagro ahí? Ninguno. Fue que la plata quedó en manos de los productores, y como no se vieron afectados por las retenciones, la reinvirtieron”, se quejó.

Además, Llaryora pidió un cambio en la ley de biocombustibles. “Falta una ley de biocombustibles. Vengo de Paraguay, donde el corte ya está en 25% y Brasil lo va a llevar al 32%. ¿Qué es eso? Que cuando vos elevás el corte, eso hace que el grano no tenga que salir en camión, sino que haya empresas que lo haga producir”, explicó.

El gobernador insistó con que Brasil “ya está en el 60% de la industrialización de sus granos” y Estados Unidos, el 80%. “¡Argentina está apenas en el 20%!”, se quejó.

Entregas

En Oliva, Llaryora encabezó una reunión que contó con la asistencia de representantes de los 286 consorcios camineros de toda la provincia nucleados en 19 regionales, donde además se llevó a cabo la asamblea anual ordinaria de la Asociación de Consorcios Camineros y Asociación Mutualista de Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba.

¡El camino es la unión, el camino es trabajo, inversión y progreso!

Estamos en #Oliva junto a la gran familia de los Consorcios Camineros de toda la provincia para conmemorar el #DíaDelCamino con una importante entrega de maquinarias de gran porte y equipos agroviales.

Estos… pic.twitter.com/vXs17KspKM

— Martín Llaryora (@MartinLlaryora) October 5, 2024

Los consorcios que funcionan en Córdoba asumen el compromiso de la conservación de 58 mil kilómetros de caminos rurales, imprescindibles para la salida de producción agrícola-ganadera de la Provincia.

Por eso, Llaryora hizo entrega de maquinaria por un valor de 5.822 millones de pesos proveniente del Fondo de Desarrollo Agropecuario, mediante el Programa “511-000 Pavimentación, mejoramiento, conservación, sistematización y optimización de Caminos Rurales”.

Cada una de las 19 regionales recibió, además, un tractor y un camión 0km con caja metálica de vuelco bilateral con sistema hidráulico. También se entregaron 11 podadoras, 6 palas, 5 retroexcavadoras, 8 niveladoras y 1 desmalezadora.

Además, el gobernador anunció la entrega de $200 millones destinados a fortalecer el Fondo de Reequipamientos de la Asociación de Consorcios Camineros.

“Los buenos caminos acortan distancia, unen a los pueblos y nos permiten sacar la producción. Las obras de ustedes no son solo obras viales, son obras productivas. Sin los caminos de ustedes los chicos no llegan a las escuelas rurales, los colonos no pueden salir a atenderse en los hospitales. Sin los caminos de ustedes, la Córdoba productiva no sería una realidad”, sostuvo el gobernador.

Llaryora agregó luego: ”No podemos generar una Córdoba productiva si no estamos juntos. En Córdoba se puede pensar distinto, pero tenemos que trabajar juntos para que Córdoba no pare, y hoy más que nunca, ese es el desafío. Por eso el día del camino, es el día del camino es el día de la infraestructura”

Cabe destacar que hacía 14 años que no se producía una renovación tan importante del parque automotor, lo que implica una ratificación del compromiso de la actual administración provincial con la producción, el desarrollo y el progreso.

En la oportunidad, además, el gobernador anunció que incorporará en el presupuesto del próximo año una partida de 50 millones de pesos para cada consorcio caminero de la provincia, para que puedan invertir en renovar el equipamiento.

El Consorcio Caminero Único es una iniciativa pública-privada destinada a mejorar la transitabilidad de la red de caminos rurales de la Provincia de Córdoba, a través de mecanismos económicos y financieros que permiten su mejoramiento, pavimentación o enripiado.

Este tipo de obras se financia a través del Fideicomiso de Desarrollo Agropecuario (FDA).

El 90% de la recaudación del Impuesto Inmobiliario Rural que paga el productor vuelve en obras vinculadas con el desarrollo de la producción y fortalecimiento de la cadena de valor agropecuaria.

En ese aspecto, el gobernador se comprometió a seguir destinando el 90 por ciento del Impuesto Inmobiliario Rural a obras de infraestructura del sector y destacó que “cada camino arreglado es un camino productivo, es un camino que hace claramente al desarrollo y a la vida de los cordobeses”

Desde su creación, en 2019 hasta la fecha, se realizaron 32 obras, hay seis en ejecución; 345 kilómetros pavimentados y enripiados, y 116 kilómetros en ejecución.

El presidente de la Asociación de Consorcios Camineros, Juan José Fabbri, destacó que “la provincia de Córdoba produce el 40% de lo que produce Argentina. Ese 40% pasa por los 58 mil kilómetros de camino que arreglamos”.

“En Córdoba hay 2 millones de camiones que transitan como mínimo 10 kilómetros de camino de tierra para llegar a una ruta o a una planta. Y debemos seguir trabajando de forma conjunta para tener esos caminos en condiciones y que Córdoba siga siendo la Córdoba productiva que todos queremos que sea”, resumió.

A tu turno, José Luis Careggio, representante de la Mesa de Enlace, desclaró: “En esta realidad del país tenemos que destacar la decisión de la Provincia de pasar los Consorcios Camineros al ámbito del ministerio de Bioagroindustria, y de esa manera tener un diálogo más fluido con la participación de todos los actores y entre todos buscar soluciones. Así es la forma de trabajar”.

Seguidamente, el ministro de Bioagroindustria, Sergio Busso señaló: “El Sistema de Consocios Camineros de la Provincia de Córdoba es un orgullo para todos nosotros, para los cordobeses, único en el país, un ejemplo a seguir y en definitiva nosotros del Gobierno lo que siempre hacemos es agradecer y tratar de acompañar y fortalecer. Vamos a estar trabajando junto a los productores para asegurar que los caminos que sirven para sacar la producción puedan ser realmente caminos que puedan generar las mejores condiciones”

Mientras que el intendente de Oliva, Octavio Ibarra, valoró la inversión realizada por la Provincia en tiempos de crisis económica para que “de cada camino de los cuatro puntos cardinales de la provincia pueda salir la producción primaria del campo y venir a la zona urbana”.

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