Tras la filtración de los detalles de una reunión de Gabinete, el presidente Javier Milei le pidió la renuncia el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro. Según trascendió, el funcionario sería quien filtró los dichos del mandatario respecto al acompañamiento de la “ley ómnibus” y el mensaje de dejar “sin un peso” a los gobernadores si el proyecto no se aprueba.
Según consignó Clarín, fuentes de la Casa Rosada confirmaron el alejamiento del funcionario, quién además mantenía diferencias con el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, factor que pesó en la decisión final.
De esta manera, Ferraro se convierte en la primera baja del Gabinete del Gobierno. El anunció se daría entre “hoy y mañana (por el viernes)”, precisaron desde el entorno presidencial.
En cuánto a qué pasaría con el cargo, fuentes allegadas a la Presidencia dijeron a Infobae que la idea es que el Ministerio sea reducido a una categoría de Secretaría. De ser así, esta cartera pasaría a formar parte del ministerio de Economía, dependiente de Luis Caputo.
Esta última versión tomó más fuerza luego de que el Presidente Milei le diera “me gusta” a un posteo en la red social X en donde se menciona esta posibilidad.
Quién es Guillermo Ferraro, ahora exministro de Infraestructura
Guillermo Ferraro, saliente ministro de Infraestructura, es contador Público, licenciado en Administración, Doctorado en Cs. Económicas y Post-grado en Ingeniería de Sistemas. Ex Docente de Principios de Administración (UBA) y del Post-Grado en “Metodología Científica”, según la bio que figura en la página de Ferraro Camacho & Asociados, la consultora que fundó en la década del 70.
En el CV del futuro ministro figuran pasos tanto por el sector privado como por el público. También fue director de Infraestructura y Gobierno en KPGM entre 2010 y 2023, donde lideró el asesoramiento de distintos proyectos como el túnel Ferroviario Aconcagua, la central Hidroeléctrica de Chihuido, el puerto de cargas de Ushuaia y las PPP para los corredores viales.
Exintegrante del Gobierno de Mauricio Macri como parte de la administración de la Ciudad de Buenos Aires en 2009.
Además fue subsecretario de Industria entre 2002 y 2003, bajo presidencia de Eduardo Duhalde, y vicepresidente de Nación Servicios y entre 2005 y 2007, bajo gestión de Néstor Kirchner.
Ferraro fue jefe de asesores en el Senado de Antonio Cafiero, el histórico dirigente peronista. En la década de los 90 además trabajó en la Convención Constituyente que estuvo a cargo de la reforma constitucional de 1994, que habilitó la reelección del entonces presidente Carlos Menem.
