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Política / Gobierno de Milei

En Rosario. Passerini pidió que el fondo de la Ley de Combustibles se use para subsidiar al transporte

El intendente de Córdoba participó del Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas. Estuvo el ministro Guillermo Francos, quien reconoció la problemática del transporte.

29 de abril de 2024,

19:10
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Passerini pidió que el fondo de la Ley de Combustibles se use para subsidiar al transporte
Daniel Passerini y Guillermo Francos en el Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas, en Rosario. (Municipalidad de Córdoba)

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El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, participó este lunes de la comitiva de ciudades capitales y alternas que integran la Red Federal de Intendentes, reunida junto al ministro del interior, Guillermo Francos, en la localidad de Rosario.

“Hace un mes nos convocamos jefes y jefas comunales de todas las provincias y espectros políticos para iniciar un camino cuyo objetivo era tener esta reunión. Somos conscientes de la gravedad de la situación que se vive en todo el país. Por eso venimos a construir soluciones para nuestra gente. Hoy tenemos la expectativa de comenzar a resolverlos”, explicó Passerini una vez concluido el evento.

El Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas tuvo como ejes la discusión de problemáticas comunes de los municipios más grandes del país: el transporte urbano y obras públicas a cargo del Ejecutivo Nacional que se encuentran paralizadas.

Passerini hizo un pedido concreto: la distribución de un fondo, que ya existe, de la Ley de Combustibles.

De todas maneras, según trascendió, ni Passerini ni ningún participante se llevó alguna respuesta concreta al problema del financiamiento del transporte público (a partir del corte total de los subsidios de la Nación).

Más de 20 intendentes de todo el país se reunieron en Rosario, como símbolo de respaldo de todas las ciudades de Argentina y la situación social que se está atravesando. Contó también con la participación del gobernador de la provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro.

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“Sabemos que hay una decisión irrevocable: a pesar de su continuación en Caba y Amba, para el interior no habrá más subsidios. Queremos discutir la problemática del transporte y buscar soluciones a la inequidad del financiamiento nacional, sin crear nuevos impuestos. En conjunto plantearemos un mecanismo a nivel legislativo para la adecuación en la distribución de un fondo que ya existe que es la Ley de Combustibles”, agregó el intendente cordobés.

Transporte

A su turno, Francos reconoció que “no puede haber transporte” sin subsidios.

Los dichos del funcionario del gobierno de Javier Milei se produjeron ante el conocido reclamo de los intendentes por el corte total de los subsidios nacionales a los sistemas de transporte del interior.

Francos reconoció que la financiación del transporte público es un “problema muy grande” y que el sistema no puede funcionar “sin subsidios”, pero aclaró que el Gobierno nacional lo hace “a través de la tarjeta Sube”.

Vale aclarar que, aunque se anunció en varias oportunidades, en Córdoba capital aún no se implementó la tarjeta Sube.

Con el intendente de Córdoba sentado a la derecha de Francos, el funcionario nacional agregó que ahora “habrá que ver” cómo evoluciona en la Argentina el transporte público, qué tipo utiliza, cuáles son las circunstancias de cada ciudad y “cómo está la situación económica general del país”.

“Hoy no puedo haber un transporte sin recibir subsidios de alguien. El Estado nacional lo otorga a través de la tarjeta Sube a los sectores más carenciados. Y las provincias y los municipios tendrán que dar lo que les parezca”, sostuvo el funcionario nacional.

Listado de obras

Además, cada una de las ciudades del encuentro presentó un listado de las obras paralizadas que desarrollaba el Gobierno Nacional o tenían financiamiento internacional pasible de ejecución.

“Esperamos que esta sea la primera de una serie de acciones. Aquí lo que sobra es federalismo y representatividad, porque todos somos intendentes electos por nuestras ciudades y representamos a prácticamente todo el espectro político. Acá hay diversidad de procedencias pero uniformidad de objetivos”, sentenció Passerini.

Foto oficial: Daniel Passerini y Guillermo Francos en el Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas, en Rosario. (La Voz)
Foto oficial: Daniel Passerini y Guillermo Francos en el Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas, en Rosario. (La Voz)

A su tiempo, Francos resaltó: “Necesitamos una organización más eficiente para que cada uno de los municipios y cada una de las provincias puedan resolver sus problemas con autonomía”.

El ministro del Interior estuvo acompañado por el secretario del Interior, Lisandro Catalán; el secretario de Provincias y Municipios, Javier Milano; y el subsecretario de Relaciones con los Municipios, Carlos Marcelo D’abate.

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Participaron los intendentes (además de Passerini) Pablo Javkin; Neuquén, Mariano Gaido; de Rawson, Damián Biss; de Santa Fe, Juan Pablo Poletti; de Mendoza, Ulpiano Suárez; de Santa Rosa (La Pampa), Luciano Di Nápoli; de Salta, Emiliano Durand; de Santiago del Estero, Norma Fuentes; de Río Gallegos, Pablo Grasso; de San Juan, Susana Laciar; de La Rioja, Armando Molina; de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro; de Paraná, Rosario Romero, y de Posadas, Leonardo Stelatto.

También asistieron representantes de las ciudades de San Salvador de Jujuy (Lisandro Aguiar, presidente del Concejo Deliberante); de Corrientes (Hugo Calvano y Guillermo Corrales, secretarios de Coordinación de Gobierno y de Hacienda, respectivamente); de Formosa (Mauricio Nadalich, jefe de Gabinete); de San Fernando del Valle de Catamarca (Mariano Rosario, secretario de Gabinete y Modernización), y de Viedma (Juan Rosso, subsecretario de Gobierno y Juntas Vecinales).

Concurrieron como invitados especiales los intendentes de Villa Gobernador Gálvez, Alberto Ricci, y de Villa Constitución, Jorge Berti.

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