En el marco de su campaña, el precandidato presidencial Juan Schiaretti visitó ciudades de las provincias de Santa Fe y de Entre Ríos, donde se reivindicó como “la expresión de un país federal, en un país donde, indudablemente, no hay federalismo” y planteó la necesidad de eliminar definitivamente las retenciones agropecuarias.
“No puede ser que el boleto del colectivo, la energía eléctrica, el agua y el saneamiento, el gas, la nafta sean más baratos en el Amba que en el interior del país”, sostuvo Schiaretti en Santa Fe.
En tanto, en la ciudad de Paraná, el postulante de Hacemos por Nuestro País mantuvo encuentros con las autoridades de la Bolsa de Cereales, de la Federación de Industrias Frigoríficas de la República Argentina y de la Cámara de la Industria Cárnica de Entre Ríos.
“Las retenciones a las exportaciones agropecuarias existen sólo en Argentina y perjudican al interior productivo, por eso nuestra decisión es eliminarlas. Lo vamos a hacer en cuatro años y desde el 10 de diciembre de este año las bajamos 25%”, prometió Schiaretti.
Entre el 24 de marzo de 1854 y el 2 de diciembre de 1861, Paraná fue capital de la Confederación Argentina hasta que Buenos Aires resultó designada capital del país en 1862.
Desde ese lugar, el gobernador saliente de Córdoba reivindicó el federalismo y resaltó que el centralismo en las decisiones “pasa no por responsabilidad de los habitantes de ciudad de Buenos Aires o del Gran Buenos Aires, sino por responsabilidad de quienes dirigen el país, que se paran a mirar el país y actúan a favor del Amba y se olvidan del interior productivo”, comentó.
Schiaretti también se comprometió en Entre Ríos a impulsar dos grandes obras de infraestructura, como son el Corredor Bioceánico y la conexión de la hidrovía con el Pacífico.
“Es estratégico para nuestra Argentina y toda la región centro que se complete el Corredor Bioceánico, con una autovía desde Paso de los Libres, pasando por Concordia, Paraná, Santa Fe, Córdoba, y hacer un paso al Pacífico”, señaló, y consideró estratégica “la hidrovía Paraguay-Paraná” para impulsar a toda la región.
