La causa Vialidad sigue siendo uno de los expedientes más debatidos de la historia judicial argentina, con su impacto resonando en la política actual y ante la resolución por parte de la Corte Suprema.
La expresidenta Cristina Fernández de Kirchner fue condenada en 2022 a seis años de prisión e inhabilitación perpetua para cargos públicos por administración fraudulenta en perjuicio del Estado, en un proceso que comenzó hace más de una década. A continuación, te ofrecemos una cronología detallada, año por año, de los eventos clave que llevaron a este veredicto histórico.
Cronología completa de la Causa Vialidad
- 2008: La causa se inicia con una denuncia presentada el 12 de noviembre por la entonces diputada Elisa Carrió y otros miembros de la Coalición Cívica, apuntando a irregularidades en la adjudicación de obras viales en Santa Cruz a empresas de Lázaro Báez, socio de los Kirchner. Aunque la investigación inicial se estancó, sentó las bases del caso.
- 2011-2013: El juez federal Julián Ercolini envió parte del expediente a la Justicia de Santa Cruz, donde fue archivado en 2012 tras no hallar evidencias de corrupción. Sin embargo, la causa se reactivó en 2013 tras una nueva denuncia de Graciela Ocaña, manteniendo el foco en el supuesto direccionamiento de fondos.
- 2016: Con el cambio de gobierno tras la asunción de Mauricio Macri, Javier Iguacel, nuevo titular de Vialidad Nacional, presentó el 29 de abril una denuncia formal que revitalizó el caso. El 27 de diciembre, Ercolini procesó a Cristina Kirchner, Julio De Vido, José López, Lázaro Báez y otros por presunta asociación ilícita, trabando embargos por 10 mil millones de pesos.
- 2017: El 14 de septiembre, la Cámara Federal porteña, integrada por Jorge Ballestero y Leopoldo Bruglia, confirmó los procesamientos. El 2 de noviembre, la Cámara de Casación, con Gustavo Hornos y Mariano Borinsky, ratificó el fallo, consolidando el rumbo hacia un juicio oral.
- 2018: El 2 de marzo, Ercolini dio por cerrada la instrucción y envió el caso a sorteo de Tribunal Oral, marcando el paso hacia la etapa de juicio. Este año fue clave para organizar las más de 100 audiencias posteriores.
- 2019: El juicio oral comenzó el 21 de mayo en el Tribunal Oral Federal N°2, con Cristina Kirchner asistiendo como senadora. El proceso se interrumpió en noviembre debido a la pandemia, pero sentó las bases para las rondas testimoniales de exfuncionarios como Alberto Fernández y Sergio Massa.
- 2020-2021: La pandemia retrasó el avance, pero el caso se reanudó con peritajes y declaraciones. En noviembre de 2021, el tribunal ordenó incorporar pruebas del expediente de enriquecimiento ilícito de López, fortaleciendo la acusación.
- 2022: El 1 de septiembre, un intento de magnicidio contra Cristina Kirchner intensificó la tensión del caso. Los fiscales Diego Luciani y Sergio Mola, en agosto, pidieron 12 años de prisión por asociación ilícita. El 6 de diciembre, el Tribunal Oral Federal N°2, con jueces Jorge Gorini, Rodrigo Giménez Uriburu y Andrés Basso, condenó a Cristina a seis años e inhabilitación perpetua por administración fraudulenta, absolviéndola de asociación ilícita por dos votos contra uno.
- 2024: El 13 de noviembre, la Cámara Federal de Casación Penal confirmó la condena, agotando las instancias judiciales y dejando el caso en manos de la Corte Suprema.
- 2025: 10 de junio. Resolución de la Corte Suprema con el voto de los tres jueces. Ratifican la condena.
Contexto y controversias
La causa Vialidad investigó el supuesto desvío de fondos mediante la adjudicación del 80% de las obras viales en Santa Cruz a empresas de Báez entre 2003 y 2015, durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner.
Cristina ha denunciado una “persecución judicial” y señaló irregularidades, como la falta de peritajes completos en 46 de las 51 obras cuestionadas. Los fiscales, en cambio, sostuvieron que la ex presidenta lideró una “matriz de corrupción extraordinaria”, un argumento que dividió a la opinión pública.
