El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, anunció este domingo un avance significativo en la desregulación del transporte aéreo en Argentina, destacando la incorporación de 14 nuevos aviones y el inicio de nuevas rutas aéreas hacia ciudades del interior del país.
Durante un evento en Mar del Plata, según informó Infobae, Sturzenegger subrayó la decisión de la aerolínea American Jet de sumar 9 aeronaves a su flota, mientras que Flybondi se prepara para incorporar 5 aviones y JetSmart continúa ampliando sus capacidades. Este impulso se enmarca dentro de la política de “Cielos Abiertos”, implementada por el gobierno de Javier Milei, cuyo objetivo es aumentar la conectividad y generar nuevas fuentes de trabajo en el sector.
“Las ciudades bonaerenses de Tandil y Olavarría volverán a tener conexión aérea con Buenos Aires a través del Aeroparque Jorge Newbery. Es una locura que ciudades como estas no tengan acceso aéreo”, afirmó Sturzenegger, quien enfatizó la importancia de utilizar aeronaves más pequeñas para hacer viables estas rutas.
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, destacó en redes sociales la creciente oferta de rutas y la llegada de nuevas aeronaves, mencionando que American Jet comenzará un proceso de búsqueda de pilotos, tripulantes y mecánicos para operar las 9 aeronaves, que contarán con una capacidad de entre 50 y 100 asientos a partir de principios de 2025.
El proceso de desregulación, que comenzó con el decreto 599/2024, facilitó el acceso al mercado para nuevas compañías, eliminando trabas burocráticas y permitiendo una mayor competencia. Esto incluye la flexibilización de requisitos para el transporte aéreo interno y externo, así como la digitalización de trámites administrativos, lo que promete un sistema más eficiente y accesible para los argentinos.
Además, en un contexto de reconfiguración del mercado aéreo, se mencionó la posible vuelta de Latam Airlines a Argentina, después de su salida en 2021. Esto se podría lograr gracias a las nuevas regulaciones que permiten la participación de personal extranjero y operaciones bajo matrícula de otros países.
El decreto de “Cielos Abiertos” representa un cambio radical en la normativa vigente desde 1971. Lo que permite una mayor libertad operativa para las aerolíneas y abriendo la puerta a la competencia internacional.
