Transportarse es más barato en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba) que en las principales ciudades del interior. Sin embargo, con algunos insumos de la construcción pasa todo lo contrario.
Un estudio realizado por la Fundación Colsecor muestra que el precio del gasoil es un 19,8% más caro en el interior que en Caba y que el litro de nafta cuesta un 13,7% más en la Argentina profunda que en la capital.
Por el contrario, la bolsa de cemento cuesta en la ciudad que gobierna Horacio Rodríguez Larreta un 16,6% más que en promedio del interior.
Los datos son de abril y forman parte del Reporte Mensual de Precios (RePre) que elabora la Fundación Colsecor y que compara el valor promedio de los tres productos en los distintos distritos.
El trabajo de campo del RePre se realizó en la primera semana del mes pasado en 37 localidades de seis provincias de Argentina, además de en Caba.
Cemento
En el caso de la bolsa de cemento, el valor promedio fue de 1.131,95 pesos en las localidades del interior y de 1.320 de Caba, dice el estudio.
El precio del cemento registró un incremento del 6% intermensual y acumula un aumento del 26% desde septiembre de 2021.
De las 37 ciudades y localidades relevadas, 36 tienen precios por debajo del valor de Caba.
Nafta
En el caso de la nafta, el valor promedio fue de 125,03 pesos en el interior. En Caba, costaba en abril 109,90 pesos.
En relación al mes anterior (marzo), el producto registró un aumento del 11%, en tanto que el acumulado desde septiembre es del 26%.
Sólo en dos de las localidades relevadas el valor se ubicó por debajo del precio de Caba.
Gasoil
Al indagar en el litro de gasoil, en las localidades del interior el valor promedio fue de 123,64 pesos, un 19,8% más que los 103,20 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El aumento acumulado desde septiembre: 38%, dice la investigación.
“En el caso del cemento, se observa que en abril el precio de CABA es 17% más elevado que el promedio de las localidades estudiadas, tendencia que se sostiene desde septiembre, cuando iniciamos la publicación de este reporte. Con respecto a la variación en el tiempo, encontramos un incremento intermensual del 6% y un acumulado del 26% desde septiembre del año pasado. El aumento de abril es el más elevado de la serie histórica”, dice Natalia Calcagno, socióloga coordinadora del proyecto.
Por su parte Alberto Calvo, del área de relaciones institucionales de la Fundación, indicó que “en el caso de los combustibles, que son elementos regulados, se observa este mes el impacto de la última autorización de aumento por parte del Gobierno [no incluye el aumento de mayo]”.
El informe completo.
