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Política / Subsidios al transporte

Boleto federal, el reclamo que pasará por la Legislatura de Córdoba

El pedido del gobernador Juan Schiaretti contará con una adhesión en la Unicameral cordobesa. Los diputados nacionales schiarettista presentarán primero el planteo en la Cámara baja en la primera semana de marzo.

8 de febrero de 2022,

18:44
Verónica Suppo
Verónica Suppo
Boleto federal, el reclamo que pasará por la Legislatura de Córdoba
La Secretaría de Transporte de Córdoba, junto con las mismas reparticiones de Rosario y Santa Fe, hicieron un planteo por un boleto federal. (José Gabriel Hernández)

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Pese a que Nación podría transferir al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires las líneas de colectivos que circulan dentro del ejido de Capital Federal, las que hasta estos días reciben subsidios nacionales y, de esta forma, direccionar estas partidas para el interior del país, los legisladores provinciales de Hacemos por Córdoba y los diputados nacionales schiarettistas llevarán el planteo a ambos recintos legislativos.

La idea es reclamar un boleto federal que unifique tarifas, por lo que los legisladores del bloque oficialista tienen un proyecto de adhesión en borrador que presentarán en la Unicameral cordobesa una vez que los diputados nacionales por Córdoba del bloque Córdoba Federal: Natalia de la Sota, Carlos Gutiérrez e Ignacio García Aresca hagan efectivo sus planteos en el Congreso nacional.

Desde el entorno de estos legisladores advirtieron que, en una vez iniciado el período ordinario de sesiones, en la primera semana de marzo elevarán el proyecto para un boleto federal.

Mientras las autoridades de Transporte de los municipios de Rosario, Córdoba y Santa Fe presentaron una nota al ministro de Transporte nacional, Alexis Guerrera, en la que hicieron saber la creación de un boleto federal para “equilibrar las condiciones de acceso al servicio de transporte por parte de los ciudadanos del interior del país respecto de sus conciudadanos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y del Área Metropolitana”.

“Esto se da por la desigual distribución de los subsidios nacionales en materia de transporte público para el interior del país, problema que fue planteado en reiteradas oportunidades”, se detalló en la nota cursada a la cartera de Transporte.

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