Cuando parecía que el foco de las críticas del presidente Javier Milei se posaba sobre el gobernador chubutense Ignacio Torres, en las últimas horas los dardos del libertario volvieron a impactar en el cordobés Martín Llaryora. Desde el viernes pasado, en el Panal empezaban a respirar con cierto alivio por la decisión del titular de la Casa Rosada de confrontar con el sureño Torres.
“Martín había bajado el perfil porque no es bueno pelearse con el Gobierno nacional, al menos en el arranque de la gestión. La pelea con los patagónicos nos trajo alivio, pero estamos muy preocupados por lo que viene”, admitió un funcionario llaryorista.
Si bien Llaryora le brindó un mesurado apoyo a su colega chubutense, salir de la primera línea de fuego del Presidente no dejaba de ser un dato favorable. En el Centro Cívico la preocupación no sólo tiene que ver con la pelea dialéctica. Inquieta el impacto de la crisis. La motosierra de Milei recortó el desembolso de fondos nacionales, pero además está la recesión, que ya impacta en una caída de la recaudación propia y de la que llega vía coparticipación directa de la Nación.
“El panorama es muy complicado. El Presidente admitió que en abril pegará lo más fuerte de la crisis. No sé cuántas provincias podrán pagar sueldos y jubilaciones ese mes”, advirtió un legislador oficialista, en referencia a la situación económica general.
Un dato que preocupa en el Centro Cívico: Llaryora aún no pudo acordar con los docentes (UEPC), y por la caída de los ingresos no puede ofrecerles más, porque cualquier mejora se debe extender al resto de los gremios estatales que ya firmaron la paritaria.
En ese acuerdo hay una cláusula que dice que si hay una propuesta mejor para un sector, se debe hacer extensiva a todos. Esta semana, con la respuesta de los docentes a la oferta provincial, el panorama estará más claro.
Passerini pospone la inauguración de la nueva sede del Concejo para julio
El intendente capitalino, Daniel Passerini. Decidió que la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante no se realizará en el edificio que la Municipalidad de Córdoba construye en la zona del ex-Mercado de Abasto. Si bien la marcha de las obras está dentro de los plazos establecidos y la intención del jefe municipal era dar su primer discurso allí, en los últimos días hubo cambio de planes.
La intención inicial era realizar el acto del próximo viernes en el recinto del nuevo edificio, que ya está terminado. Pero sobre la hora, el oficialismo decidió evitar quedar expuesto ante cualquier eventualidad, debido a que la nueva casa de los concejales aún no tiene la habilitación correspondiente, por seguir en obra.
“Nos hubiera encantado abrir el año ahí, pero no es posible. No vamos a exponernos a que nos critiquen. Faltan habilitaciones. Venimos esta semana de lograr la creación del Ente de Control. Tenemos que dar el ejemplo”, contaron desde el Ejecutivo.
Passerini dio órdenes para que el edificio esté totalmente terminado para mediados de año. Y estableció que el 6 de julio próximo, fecha de un nuevo aniversario de la fundación de la ciudad, entregará las llaves de la flamante casa que albergará al Concejo Deliberante.
Conflicto político en La Calera y alerta para el vecinalismo
El nuevo intendente de La Calera, el vecinalista Fernando Rambaldi, afronta una crisis política en el Concejo Deliberante, que puede tener impacto en su gestión.
Hasta el viernes pasado, el oficialismo tenía mayoría en el Concejo, con cinco miembros contra cuatro de la bancada peronista. Sin embargo, el referente local del PJ, el legislador provincial y exintendente de la ciudad Rodrigo Rufeil, consiguió sumar al bloque opositor a la radical Analía Marcos, del sector interno que lidera Ramón Mestre. Así las cosas, la oposición pidió la presidencia del órgano deliberativo.
Al encontrarse en desventaja, el oficialismo se retiró de la sesión sin dar respuesta al pedido de la oposición, incluida la titular del Concejo, la vecinalista Sofía Fernández, edil de confianza del intendente.
Ante esta situación, los ediles peronistas convocaron a un escribano para corroborar que el oficialismo se había retirado y nombrar a la radical Analía Marcos como nueva presidenta del Concejo. Este lunes, los ediles peronistas pedirán el juicio político contra Fernández.
Precisamente, la movida de Rufeil fue impulsar a la concejal radical que era oficialista como presidente del cuerpo para que se pase a la oposición. El oficialismo no reconoce esta jugada y la discusión política podría terminar en la Justicia.
Suba de los combustibles: ¿de qué lado está Bornoroni?
El diputado nacional de la Libertad Avanza Gabriel Bornoroni es uno de los dirigentes cordobeses más cercanos al presidente Javier Milei. Además, es el actual titular de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República Argentina (Fecac) y expresidente de la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos (Cecha), es decir, un hombre influyente en el negocio de los combustibles.
Por eso llamó la atención una publicación del portal Surtidores, de las estaciones de servicios, en la cual se cuestiona el aumento de los combustibles impulsado por el Gobierno nacional.
En la nota, el exfuncionario alfonsinista Miguel Ponce cuestiona la decisión de la gestión libertaria de aumentar “tan rápido” el precio de los combustibles. “Estamos en un proceso de ‘receflación’, que es una combinación de recesión e inflación que profundizará la crisis y afecta la operatividad de las estaciones de servicio, generando saldos internos negativos”, cuestionó el economista radical.
El cuestionamiento apuntó a una de las columnas de la política económica de Milei, que es retirar los subsidios estatales a los servicios públicos y también permitir que el precio de los combustibles vayan atados al dólar, lo que generó el aumento considerable que se produjo en los primeros 60 días de gestión del libertario. Luego de ver esta publicación de un medio que responde a los estacioneros, la pregunta que se hicieron muchos es sobre el rol de Bornoroni como empresario: ¿el diputado liberal está en contra de la política de su gobierno en materia de combustibles?
