En medio del conflicto con los empleados de Aerolíneas Argentinas que incluye un nuevo paro, la empresa estatal le bajó la categoría a los asientos gratuitos a los que tenían acceso los pilotos de la compañía en la Clase Ejecutiva.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (Apla), uno de los que mantiene un conflicto con la empresa por un pedido de recomposición salarial, fustigó la medida.
El gremio cuestionó la medida de Aerolíneas Argentinas
Consideran que el beneficio estaba en el Convenio Colectivo de Trabajo, indicando que “la empresa Aerolíneas Argentinas ha decidido generar un incumplimiento más a nuestro CCT: de manera unilateral ya no confirma los pasajes vacacionales en Business, lo hace en Turista y solo realiza el upgrade en el aeropuerto, siempre que haya disponibilidad”.
En la misma línea, señalaron que es “una nueva provocación que solo busca agravar aún más el conflicto, violentando nuevamente el CCT. Más allá de realizar las denuncias pertinentes, continuaremos en la lucha por la defensa de nuestros derechos, del CCT y de una retribución justa y acorde a nuestra función”.
Qué dijeron desde Aerolíneas Argentinas
Según explicaron a la agencia Noticias Argentinas fuentes de la empresa, los asientos gratuitos en Clase Ejecutiva, era “un beneficio que no existe en la industria para pilotos. La norma general es que tienen asiento confirmado en económica y el pase a Ejecutiva sólo si hay espacio”.
Los pilotos, hasta ahora, tenían “derecho” a que se les confirmara un asiento en Ejecutiva, tanto a ellos como a sus familiares y esta es la norma que se modificó. El argumento principal de la compañía estatal, es que la Clase Ejecutiva es el producto más rentable de todo el avión y tiene una anticipación de compra corta.
A raíz de esto, y como los pilotos podían hacer la reserva desde 45 días antes, y la compañía tenía que confirmarles una plaza en Ejecutiva a ellos y sus familias en un margen de 3 días de lo solicitado en forma obligatoria, bloqueaban toda la Clase Ejecutiva, impidiendo de esta manera la venta y ocasionándole a la empresa una pérdida de varios millones.
A partir de ahora la empresa continuará brindando pasajes gratuitos para los trabajadores y sus familias en Clase Turista y podrán solicitar el upgrade a Ejecutiva en el aeropuerto, sujeto a disponibilidad.
Fuentes de Aerolíneas, apuntaron que recientemente, en un vuelo viajaban 10 pilotos y su familia en Ejecutiva, ocupando casi la totalidad de los 18 asientos de los 18, 22 o 24 que tiene la sección, según el tipo de avión.
Explicaron que esto representa cerca de 5.000 tickets al año, a un valor promedio de 4.000 dólares; es decir, 20 millones de dólares por año que la empresa deja de recibir.
