Pese a que con el correr de los años se multiplican las advertencias tendientes a bajar los índices de siniestros viales en calles y en rutas de la provincia de Córdoba, las tragedias al volante nos muestran una realidad estremecedora.
Los peor de este fenómeno –que se reitera con una dinámica casi diaria en todo el territorio argentino– estriba en que aquellas recomendaciones y los controles a veces laxos no logran atenuar el drama.
No se trata de ahondar sobre la desesperanza. Pero los registros son preocupantes y no permiten abrigar buenas noticias en tanto se relajen los controles y no se ponga en agenda un programa intensivo de educación vial.
Claro que todo ello quedará a mitad de camino si no cuenta con la parte que les toca a los automovilistas: la toma de conciencia sobre los riesgos de manejar a velocidades prohibidas o excedido de bebidas alcohólicas en la resaca de una madrugada fatal.
Hablamos de estragos que se cobran miles de vidas por año en la Argentina. Asusta observar que las tragedias relacionadas con siniestros de tránsito figuran entre las principales causas de muertes no naturales en el país.
Como informamos el pasado martes, durante octubre de 2021 aumentó un 65 por ciento la cantidad de fallecidos en choques y despistes en Córdoba en relación con el mismo período de 2020.
Podrá alegarse que el flujo de circulación de automóviles, motocicletas y otros rodados de distinto porte no fue el mismo durante los meses referidos, pues en octubre de 2020 regía una fuerte restricción en todos los órdenes por la pandemia del Covid-19
Sin embargo, no hay que descansar en el conformismo basado en situaciones extraordinarias. Al examinar los reportes de tragedias viales en tiempos en que no existía la cuarentena por el coronavirus, es factible encontrarse con cifras igualmente infortunadas.
Con la salvedad interanual apuntada, en el octubre que acaba de finalizar murieron 31 personas en siniestros viales registrados en Córdoba.
Son enumeraciones que se enmarcan en el trabajo periodístico que La Voz realiza a través de su propia base de datos y que permiten hacer un seguimiento y una comparación interanual fidedigna.
Una cronología afinada sobre cada caso, que posibilita evaluar si hemos mejorado o retrocedido.
Pero las cifras son consecuentes con lo que observamos a diario. Las calles de la ciudad de Córdoba son una muestra inequívoca en lo que atañe a decesos de motociclistas, en tanto que las rutas aportan lo suyo con desgracias que serían evitables si mediara la precaución al volante en resguardo de la vida propia y de la de terceros involucrados, entre quienes sobresalen los acompañantes de los rodados siniestrados.
Los controles que competen a la Policía Caminera y a los inspectores municipales son decisivos para bajar los indicadores de tragedias viales. Pero, ante todo, debe primar la responsabilidad individual.
