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Negocios / Automotriz

Renault confirmó que reducirá su participación en Nissan

Hoy la empresa tiene el 43% y lo bajará un 15% a pedido de la nipona para equilibrar la alianza.

30 de enero de 2023,

18:09
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Renault confirmó que reducirá su participación en Nissan
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La automotriz Renault reducirá hasta el 15% de su participación actual en Nissan del 43%, un recorte que equipará la tenencia entre ambos socios y se enmarca en la reestructuración de su alianza.

Nissan calificó la reestructuración como un paso hacia “una gobernanza equilibrada y una participación accionarial cruzada para fomentar eficiencias operativas”, y es que ambas compañías tendrán derecho a voto inherente a sus acciones.

En el esquema actual dominante de Renault sobre Nissan, la firma japonesa no tenía derecho de voto en el fabricante francés, una reivindicación solicitada desde hace tiempo por la nipona.

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El reajuste por parte de Renault se ejecutará mediante la transferencia a un fideicomiso francés de las acciones restantes, “donde los derechos de voto se verían ‘neutralizados’ para la mayoría de las decisiones, pero los derechos económicos seguirán beneficiando por completo a Renault hasta que dichas acciones se hayan vendido”, según detalla el comunicado.

Renault y Nissan han llegado también a un acuerdo para potenciar su colaboración en el desarrollo de sus negocios en Europa, Latinoamérica y la India en tres planos: los mercados, los vehículos y las tecnologías.

Por otro lado, Nissan invertirá en Ampere, la nueva división de coches eléctricos de Renault, “con el objetivo de convertirse en un accionista estratégico”, según señala.

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Las acciones de la firma nipona con sede en Yokohama (sur de Tokio) acabaron la jornada en la Bolsa de Tokio un 0,68% a la baja, después de que los medios locales adelantaran el acuerdo que fue luego hecho público al cierre de la negociación.

Nissan y Renault forjaron su alianza en 1999 con una inversión inicial de la empresa francesa de unos U$S4.000.000.000 en la japonesa, sumida entonces en dificultades económicas.

El expresidente de ambas firmas Carlos Ghosn fue uno de los principales artífices de la alianza y desde que dejó el liderazgo del grupo a finales de 2018 a raíz de su detención en Japón por supuestas irregularidades fiscales, Renault y Nissan han discutido nuevas fórmulas de cooperación, sin acuerdo hasta ahora.

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