El mercado de los vehículos 0 Km cerró el año 2021 con 381.777 patentamientos, 11,5 por ciento más que en 2020.
Así lo indica el último informe del año de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) , según el cual se patentaron en diciembre 17.672 vehículos, lo que representa un crecimiento interanual de 14,4 por ciento.
Originalmente, para este año el mercado proyectaba 400 mil unidades y a medida que transitaban los primeros meses se llegó a la sensación de que podía llegar a las 450 mil unidades.
Pero las restricciones a las importaciones de unidades impuestas por el Gobierno nacional, ante la escasez de dólares, sumado a los problemas que tiene la industria local de conseguir microprocesadores (chips), dejó una demanda insatisfecha que los concesionarios no pudieron cubrir.
El informe arroja también que Córdoba registró mejores resultados que el promedio del país. Con 41.817 patentamientos acumulados en el año, la provincia creció 15,6 por ciento en relación a 2020, cuatro puntos porcentuales más que el total nacional.
“Completamos el 2021 con 381.777 patentamientos, y si bien son 68.223 unidades menos que las proyecciones de las 450.000 iniciales, es una cifra que no es menor y que nos lleva a destacar el enorme esfuerzo hecho por toda la cadena de valor para responder una demanda que ha sido muy fuerte durante todo el año”, aseguró el presidente de Acara, Ricardo Salomé.
Para el año que viene, la entidad proyecta un nuevo crecimiento, pero a tasas menores.
“Vamos a un 2022 con un crecimiento mínimo de cinco por ciento, para poder sobrepasar los 400.000 vehículos. Nuevamente el punto crítico estará en la producción por falta de chips, por un tema muy preocupante como el Covid, y por la restricción a las importaciones por falta de dólares. Para poder disponer de los vehículos, seguimos trabajando juntos todos los eslabones de nuestra cadena de valor, en una mesa bien amplia de la que también participan las autoridades del gobierno nacional”, agregó el dirigente empresario.
Vehículos nacionales
Las restricciones a la importación posicionaron en lugares de liderazgo a los vehículos y marcas que fabrican en el país.
Según se observa en el informe de Acara, el vehículo más vendido en el país fue el Fiat Cronos, que se produce en la fábrica cordobesa de Ferreyra, del grupo Stellantis.
Este sedán sumó en el año 37.449 patentamientos, lo que implicó un crecimiento de 126 por ciento comparado con 2020.
En segundo y tercer lugar se ubicaron dos camionetas: Toyota Hilux (con 27.128 patentamientos) y Volkswagen Amarok (con 18.682), respectivamente.
Esto permitió que Toyota ocupara el primer puesto en el ranking de las marcas, con 73.567 patentamientos, 68,6 por ciento más que en 2020.
El segundo y tercer puesto lo ocuparon Volkswagen (con 55.457 patentamientos) y Fiat (con 50.377), respectivamente.
