Con presencia en la región desde hace más de 50 años al iniciar sus operaciones en Argentina, la empresa fabricante de camiones Iveco emprende una nueva etapa como parte de Iveco Group, compañía enfocada en el segmento on highwat (en la ruta).
La firma anunció una inversión de 200 millones de dólares para Latinoamérica, lo que incluye la plata ubicada al sur de la Ciudad de Córdoba.
Este ciclo de inversión ya había comenzado en 2021 y se extenderá hasta 2025 con el objetivo de fortalecer la presencia de Iveco en la región.
El aporte está destinado al desarrollo de nuevos productos, como la línea Euro VI para la región o la renovación del Tector GNC para Argentina, servicios y programas enfocados en experiencia de cliente, la continuidad de expansión y renovación de la red de servicios, la nacionalización y localización de partes y componentes, el crecimiento de procesos productivos y nuevas contrataciones.
“Iveco sigue avanzando en todo el continente y Argentina no es la excepción. Tendremos muchas novedades en 2022 y estoy seguro de que nuestro crecimiento sostenible cobrará más fuerza”, dijo Márcio Querichelli, presidente de Iveco en América Latina.
El progreso al que se refiere Márcio se puede ver en el balance de los últimos años en la región. En el caso de Argentina, Iveco cerró 2021 con 12 años consecutivos como líder en el segmento de camiones de más de 16 toneladas, obteniendo una participación del 38,6 por ciento en esa franja de mercado.
Además, durante el mismo período la marca consagró al Tector como el camión más vendido del año en todos los segmentos. “Ese crecimiento está íntimamente ligado a nuestro amplio portfolio de productos, desde vehículos livianos hasta los extrapesados, que nos convierten en la única marca full range del mercado argentino con tan alto enfoque en la producción nacional”, señaló Querichelli.
Durante 2021, la marca destacó dos grandes hitos: la renovación del Tector a GNC para continuar expandiendo la oferta de productos en el campo de los combustibles alternativos, y la fabricación del Tector de 15 toneladas en su planta de Córdoba.
“Nuestros esfuerzos e inversiones también dieron sus frutos con la expansión de la capilaridad de nuestra red de servicios. En América Latina tenemos 158 puntos de servicio, entre concesionarios y puntos de asistencia. De ese total, un tercio están en Argentina y eso marca la diferencia para los clientes”, destacó el empresario.
