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Negocios / Empresas / Empresas

En las plantas en Córdoba. Iveco Group transforma residuos industriales en piezas para camiones y motores

Con el “scrap” de las tapas de motores, la compañía fabrica volantes para los impulsores de FPT Industrial, mientras que con el descarte del aluminio produce carcasas de pedaleras para camiones.

7 de febrero de 2025,

09:25
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Iveco Group transforma residuos industriales en piezas para camiones y motores
NUEVA PIEZA. Escurridero de punta de eje, la primera pieza fija de un camión realizada con material recuperado en las plantas de Iveco Group en Córdoba. (Gentileza Iveco Group)

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A partir de un modelo de economía circular, Iveco Group, la compañía que fabrica camiones y buses (Iveco) y motores (FPT), en sus planas ubicadas en la ciudad de Córdoba, reafirma su compromiso con la sustentabilidad.

Lo hace a partir de la fabricación de piezas para camiones y motores de sus marcas, a partir del reciclado de residuos de sus plantas industriales.

A partir del scrap (desechos o residuos derivados del proceso industrial) del block y tapa de motores, la compañía fabrica volantes para los motores de FPT Industrial, mientras que del scrap de aluminio produce carcasas de pedaleras para camiones medianos que fabrica.

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Los proyectos de reutilización de residuos se enmarcan en la estrategia global de sustentabilidad del Grupo Iveco, que busca promover un mejor desempeño ambiental de los productos a partir de un análisis del ciclo de vida. Así, la producción trabaja bajo las premisas de las 5 R –rechazar, reducir, reusar, reciclar y recuperar–, lo que permitió en 2024 la reutilización de millas de kilos de residuos industriales, generando un ahorro significativo en costos de producción e impacto ambiental, informaron desde Iveco Group.

Además, los residuos que no pueden ser reutilizados internamente en la Isla Ecológica son enviados a recicladores externos, fortaleciendo una cadena de valor más sostenible.

Entre septiembre y octubre de 2024, la Isla Ecológica que funciona en las plantas entregó 8.140 kilos de chatarra de aluminio para su reutilización en nuevas piezas productivas. A su vez, el proyecto de volantes de motores iniciado en septiembre permitió la venta de 64.840 kilos de chatarra de tapas y bloque de motor FPT Industrial, contribuyendo a la reducción del costo de fabricación y disminuyendo la generación de desechos.

“Reconocemos la importancia de promover un ciclo de vida circular del producto donde los residuos se convertirán en recursos y se utilizarán el mayor tiempo posible. Tenemos el objetivo de diseñar todos los productos nuevos de acuerdo con las pautas de sostenibilidad y reciclabilidad, seguimos agregando valor a nuestros procesos y ahorro en las piezas productivas”, aseguró Ricardo Cardozo, presidente de Iveco Group Argentina.

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Por su parte, Germán Klipka, gerente de EHS (medio ambiente, salud y seguridad) de Iveco Group, agregó: “Estos proyectos se suman a iniciativas previas como el ‘escurridero de punta de eje’, la primera pieza fija de camión realizada con materiales reciclados que fue reconocida por el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Córdoba en los últimos premios de la Industria. Se trata de un claro reflejo de nuestro compromiso de seguir innovando con soluciones sustentables en el futuro”.

Desde la compañía aseguran que la Isla Ecológica en Córdoba es un pilar clave dentro de su estrategia de sustentabilidad. Con años de experiencia en la reutilización de residuos, la compañía continúa desarrollando nuevas iniciativas para maximizar el aprovechamiento de materiales y reducir el impacto ambiental de la industria automotriz.

En el marco de su visión de innovación y compromiso ambiental, Grupo Iveco sigue expandiendo sus proyectos de economía circular, buscando generar mayor eficiencia operativa y un impacto positivo en toda su cadena de valor.

“Incluir residuos en una pieza definitiva del camión o el motor marca un salto histórico para nosotros, enmarcado por nuestro compromiso con la sustentabilidad. Es un orgullo formar parte de una compañía donde la colaboración entre áreas y el apoyo de nuestros líderes hacen posible convertir ideas en soluciones sostenibles, destacó Magdalena Reyna, integrante del equipo de EHS de Iveco Group.

En la actualidad, alineada con las necesidades de la matriz energética del país, la gama Alternative Power de la marca en Argentina incluye modelos Tector GNC y el bus a GNC, ambos fabricados en Córdoba. Este año, la compañía también marcó un hito al inaugurar el primer concesionario multienergético del país en la ciudad de Buenos Aires, un espacio innovador que ofrece servicios integrales para todos los segmentos, reafirmando su cercanía con los clientes y su visión sustentable.

Presente en Córdoba desde hace 55 años, Iveco está alineada en la actualidad con las necesidades de la matriz energética del país. La gama Alternative Power de la marca en Argentina incluye modelos Tector GNC y el bus a GNC, ambos fabricados en la planta ubicada en barrio Ferreyra, en la ciudad de Córdoba.

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El año pasado, la compañía también marcó un hito al inaugurar el primer concesionario multienergético del país en la ciudad de Buenos Aires, un espacio innovador que ofrece servicios integrales para todos los segmentos, reafirmando su cercanía con los clientes y su visión sustentable.

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