El Pulse es una creación del Centro de Diseño de Sudamérica de Stellantis, ubicado en Brasil en el Polo Automotriz de Betim. Al igual que el resto de los modelos de Fiat, el pequeño SUV se produce en la planta de Betim, ubicada a 40 km de Belo Horizonte, junto a los Argo, Fiorino, Mobi y Strada.
Fiat sumará un nuevo SUV regional
La gama de Fiat se revitalizará con la llegada de este modelo, ya que se incorporará un vehículo que hasta el momento -y por sus características- solo lo ocupaba el 500X, pero que por provenir de Italia, por ende fuera del Mercosur, nunca pudo ser una opción accesible al público en general.
El Pulse será el SUV más chico de todo el Grupo Stellantis en la región. Más adelante, se sumará al segmento de los chicos del mercado el nuevo Citroën C3. Pero hasta ese momento este será el SUV/crossover de entrada dentro del grupo.
Dimensiones y plataforma
El Fiat Pulse fue desarrollado sobre la nueva plataforma modular MLA, que toma como base muchos componentes del Argo y del Cronos. Su carrocería está compuesta en un 87 % de aceros de alta y ultra resistencia.
El Pulse mide 4.10 metros de largo, 2.53 metros de entre ejes, 1.78 metros de ancho y 1.58 metros de alto. Su capacidad de carga es de 370 litros.
Motorizaciones
El pequeño SUV se comercializará con el nuevo motor naftero de 1.0L turbo con tecnología Multiair III de 120 CV y 200 Nm (T200), con inyección directa de combustible y un block 100% construido en aluminio. También se ofrecerá con el motor naftero de 1.3L Firefly de 99 CV.
El motor Firefly se combinará con la transmisión automática CVT, mientras que el Multiair III lo hará también con la manual de 5 marchas.
Equipamiento tecnológico
En lo referido al confort y la tecnología, el Fiat Pulse ofrecerá un panel de instrumentos 100% digital con pantalla de 7 pulgadas (en la versión más equipada) y el sistema multimedia Uconnect con pantalla flotante de 8,4 o 10,1 pulgadas (dependiendo de la versión), que es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y wireless.
Además, incluirá faros LED, luces de circulación diurna (DRL) y antiniebla, levas al volante (CVT), GPS nativo incorporado, aire acondicionado digital, encendido keyless, botón modo sport, monitoreo de presión de neumáticos, spoiler trasero, llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas (estas últimas diamantadas), cargador inalámbrico, dos puertos USB (uno C), barras de techo y tapizados de eco-cuero (versión Impulse).
Equipamiento de seguridad
En cuanto a la seguridad, el pequeño Pulse incluirá los avanzados sistemas de asistencias ADAS, como frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y luces altas inteligentes. Además, vendrá con cuatro airbags, frenos ABS, cinturones inerciales de 3 puntos y control de estabilidad y tracción.
Versiones disponibles
En total, el Pulse se comercializará en nuestro país con tres versiones:
● Drive 1.3L MT5
● Drive 1.3L CVT
● Impulse 1.0L CVT
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*Por Adrián Baer.
