Este SUV, que se fabrica en nuestro país, viene creciendo fuerte: en el mes de junio vendió 917 unidades en Argentina, con lo que se metió en el top ten de patentamientos y logró una participación de mercado del 2,7%. Te contamos 5 detalles del Volkswagen Taos que tal vez no conocías.
1. Un producto global
El Taos es un producto global porque se vende en distintos mercados del mundo y no solo en Sudamérica. En cada una de estas zonas tiene sus particularidades, como en China, donde se presentó originalmente el modelo bajo el nombre de Tarek.
En Argentina se produce en la planta de Pacheco, donde se invirtieron 650 millones de dólares para su fabricación. Esta planta es la encargada de abastecer a todos los mercados de Latinoamérica exceptuando México, donde también se fabrica para el mercado local y para Estados Unidos. Entre los principales mercados de exportación están Brasil, Chile, Colombia, Perú, Paraguay, Uruguay y otros de la región Caribe y Centro América.
Durante el mes de junio, Volkswagen produjo 5.859 unidades en la planta de Pacheco, el volumen mensual más alto desde diciembre de 2018. De esas unidades, 2.215 fueron Taos.
2. Seguridad al volante
Taos fue el primer auto hecho en Argentina en sacarse 5 estrellas en seguridad desde que la organización independiente Latin NCAP actualizó su protocolo de pruebas de choque a uno mucho más exigente. En diciembre de 2021, alcanzó:
● 90,23% en Protección Ocupante Adulto.
● 89,90% en Protección Ocupante Infantil.
● 60,61% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías.
● Y 85.04% en Sistemas de Asistencia a la Seguridad.
El Taos fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash) y protección a peatones. Además, se realizaron pruebas del control de estabilidad (ESC, prueba del alce (moose test) y Frenado Autónomo de Emergencia (AEB). El modelo ofrece como estándar 6 bolsas de aire, ESC y anclajes ISOFIX que, en conjunto, obtuvieron un buen desempeño durante las pruebas.
3. Frena y arranca solo
Dentro de este equipamiento de seguridad, algunas versiones de Taos tienen un radar y una cámara. Esto les permite ofrecer el frenado autónomo de emergencia, uno de los equipamientos más importantes que pueden traer los autos de hoy.
Gracias al radar y la cámara, también tiene control de velocidad crucero adaptativo, un sistema que adapta la velocidad al auto que va adelante. Mientras que en muchos autos este equipamiento solo pueden usarse en ruta, en el Taos se puede activar también en ciudad, algo muy útil para el día a día.
Con este equipamiento, se puede ir en autopista y llegar a detenerse por completo a la hora de llegar a un peaje sin tocar el freno. Además, permite que el auto arranque solo.
Pero eso no es todo: al venir con freno de mano eléctrico, el sistema se activa automáticamente al abrir la puerta con el auto detenido o hasta a 3 km/h. Si el conductor coloca la posición D en la selectora y acelera, el auto avanza aunque la puerta no esté cerrada.
4. Planta de pintura moderna
La planta de pintura de la fábrica nacional es, al día de hoy, la más moderna dentro del grupo Volkswagen a nivel mundial. Presenta un innovador sistema de absorción de remanentes por aspiración, por lo que es 100% limpia. Además, los filtros que retienen la pintura que no se usa son reutilizados como combustible en hornos de ladrillos. Con pintura a base agua, antes solvente, la línea de producción de Amarok también se ve beneficiada por esta novedad.
5. Parrilla iluminada
Sin dudas, la característica que hizo más conocido al VW Taos fue su parrilla iluminada por un filete LED, algo que ningún otro auto del mercado ofrece. Recorre toda la parte central y continúa el segmento luminoso de las luces diurnas de las ópticas principales. Estas cuentan con tecnología full LED, tanto para las luces altas como para las bajas.
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