Sebastian Vettel, el reconocido piloto alemán con cuatro títulos mundiales de Fórmula 1 en su haber, dejó atrás la máxima categoría del automovilismo al término de la temporada 2022. Su decisión se centró en dedicar más tiempo a su familia y en involucrarse con causas medioambientales.
Desde entonces, su presencia en el mundo del motor ha sido escasa, aunque el interés por la competición no ha desaparecido del todo. De hecho, Vettel ha sido claro: la Fórmula 1 es una etapa “cerrada” de su carrera deportiva, pero no descarta volver a correr en otro campeonato de primer nivel.
La Fórmula 1: un capítulo cerrado sin arrepentimientos
Para el piloto de 38 años, la Fórmula 1 es, sin lugar a dudas, un ciclo concluido. Vettel ha expresado que “llega un momento en el que es hora de dejar el lugar a otros”. Ve con buenos ojos la “nueva ola de renovación” con los debutantes que llegan a la categoría, considerándolo un “respaldo a los jóvenes” más que un “rechazo hacia los veteranos”. Curiosamente, recordó que, en sus inicios, a él tampoco le importaba quién se retiraba, su único interés era poder correr. Esta mentalidad subraya su convicción de que su tiempo en la F1 ha terminado de forma definitiva.
El atractivo de la Resistencia: un nuevo horizonte
A pesar de su firme postura sobre la F1, Vettel ve con “buenos ojos” un posible regreso a las pistas en otra disciplina. En particular, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y las emblemáticas 24 Horas de Le Mans han captado su atención. Recientemente, el alemán tuvo la oportunidad de probar un Porsche 963 LMDh, un hypercar que compite en el WEC, con la mira puesta en Le Mans, aunque finalmente ese asiento fue asignado a Pascal Wehrlein.
Lo que antes no le interesaba, ahora lo ve con otros ojos. Vettel admitió: “Sinceramente, antes no me atraía tanto la resistencia, por mi enfoque como piloto solista. Pero ahora lo veo diferente”. El “sentimiento de equipo, compartir el coche, hacer compromisos” le parece “muy emocionante”. Esta perspectiva lo diferencia de su rol individualista en la F1 y se alinea con una visión más colaborativa del deporte.
Le Mans y el compromiso al más alto nivel
El interés de Vettel no es una mera curiosidad. No descarta participar en el WEC ni en las 24 Horas de Le Mans, y ha confirmado que ha habido “conversaciones”, aunque “hasta ahora no se ha concretado nada”. Para él, la clave es el nivel de compromiso. El alemán es enfático: “Si empiezo algo, quiero hacerlo bien. Participar ‘a medias’ no es para mí”. Esta declaración sugiere que, si regresa, buscará competir al máximo nivel y con una dedicación total, lejos de una participación meramente testimonial.
Otro factor que hace que el WEC sea una opción atractiva es su calendario. Con solo ocho carreras, es “mucho menos exigente en cuanto a tiempo que la Fórmula 1”, que tiene 24 fines de semana de competición. Este formato se ajusta “bastante bien” a sus prioridades actuales, que incluyen su familia.
En resumen, mientras la puerta de la Fórmula 1 está cerrada con llave para Sebastian Vettel, el mundo de la resistencia, con la icónica Le Mans a la cabeza, parece ofrecerle un nuevo camino en el automovilismo. Su deseo es claro: si vuelve a la competición, será para hacerlo “bien” y con un compromiso inquebrantable
