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Deportes / Motores / Fórmula 1

Fórmula 1. Verstappen ganó en Qatar y todo se define en Abu Dhabi: así quedó el campeonato de F1

El neerlandés logró su 70ª victoria y postergó la coronación. Piastri fue segundo, Sainz tercero y Norris sigue líder. Colapinto terminó 14°.

30 de noviembre de 2025,

16:16
Rafael Cerezo
Rafael Cerezo
Verstappen ganó en Qatar y todo se define en Abu Dhabi: así quedó el campeonato de F1
Gran triunfo de Max Verstapopen, en el que fue 70° éxito en la Fórmula Uno. Se jugará en Abu Dhabi por el campeonato. .

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GP de Qatar de F1: gran triunfo de Max Verstappen que postergó la definición del título

Max Verstappen (Red Bull) se quedó con una victoria clave en el Gran Premio de Qatar, que retrasó la definición del campeonato. Oscar Piastri fue segundo, Lando Norris terminó cuarto y Franco Colapinto finalizó 14°.

El Gran Premio de Qatar, penúltima fecha del torneo de Fórmula 1 2025, entregó una carrera atrapante hasta el final. Si bien estaba en los cálculos, el triunfo de Verstappen logró postergar por siete días la definición del título, que se resolverá en la última carrera en Abu Dhabi. Fue una victoria imponente, al igual que el podio de Carlos Sainz (Williams).

La competencia se largó pactada a 57 vueltas, con la decisión de Pirelli de que todos realizaran dos paradas en tandas de no más de 26 giros, debido al desgaste de los neumáticos, que podía ocasionar inconvenientes o incluso accidentes si no se cumplía la recomendación. En el caso del argentino Franco Colapinto (Alpine), tras un sábado para el olvido —con errores de manejo reconocidos por el propio piloto—, hubo trabajos extra y largó último, desde la calle de boxes.

A la recomendación de Pirelli se sumó una situación inesperada: un toque entre Pierre Gasly (Alpine) y Nico Hülkenberg (Sauber) dejó a este último en trompo y fuera de carrera, y a Gasly con el auto rozando el piso por algún elemento roto. Esto provocó la salida del auto de seguridad y todos, menos los McLaren, aprovecharon para ingresar a boxes en ese séptimo giro, cambiar neumáticos y quedar con una sola parada pendiente después de la vuelta 30. En ese duelo de estrategias, McLaren no quiso que ninguno de sus pilotos se viera perjudicado con una detención antes que su compañero y optó por dejarlos en pista. Allí, Colapinto decidió cambiar la goma dura por la media para intentar avanzar desde el 19° lugar.

La carrera era comandada por Oscar Piastri (McLaren) desde el inicio, seguido por Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull), Carlos Sainz (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Isack Hadjar (Racing Bull), George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Oliver Bearman (Haas) y Liam Lawson (Racing Bull), en los primeros lugares. Colapinto avanzaba al 17° puesto.

Franco Colapinto, camino a la última carrera del año. (Alpine).
Franco Colapinto, camino a la última carrera del año. (Alpine).

Detenciones claves

La vuelta 32 fue la elegida por todos para detenerse en boxes y, si bien no hubo caos, le dio otro ritmo a la segunda mitad de la carrera. Los dos McLaren tuvieron que parar por primera vez y luego realizar una segunda y definitiva detención, mientras que sus rivales solo hicieron una última parada. El primero en ingresar fue Norris, que colocó goma media, aunque no funcionó tan bien como esperaba. Piastri hizo récord en su parada: 1s80/100. Una vez reordenada la carrera con todas las detenciones cumplidas, Verstappen quedó al frente con 12s372/1000 sobre Piastri y 10s32/100 más Carlos Sainz, mientras Kimi Antonelli (Mercedes) tenía detrás a Norris y cada punto jugaba su papel.

Max lo volvió a hacer

Los últimos 10 giros fueron claves para que la definición del campeonato quedara postergada para la última carrera en Abu Dhabi, el próximo domingo. A Verstappen le cayó bien la goma dura y se escapó con aire limpio adelante. Piastri debió conformarse con ser segundo, Sainz cerró un buen fin de semana con otro podio para Williams y, sobre el final, Norris pudo superar gracias a que Antonelli se fue de pista, para llegar cuarto y recuperar al menos dos puntos para el campeonato. De esta manera, Norris quedó al frente con 408 puntos, contra 396 de Verstappen (a 12 unidades) y 392 de Piastri (a 16), cuando quedan 25 en juego por el triunfo en la carrera final.

Sin dudas, después del receso de verano para la F1, lo hecho por Verstappen y su equipo ha sido sublime. McLaren, sin querer favorecer a ninguno de sus pilotos y dejarlos que definieran entre ellos, ve hoy cómo se ha complicado todo, cuando de otra manera ya tendría los dos cetros asegurados. Hay ventaja de Norris, pero no la que McLaren quisiera.

Las declaraciones de Franco Colapinto después del GP de Qatar. (Alpine).
Las declaraciones de Franco Colapinto después del GP de Qatar. (Alpine).

Resultados y balance argentino

Ganó Verstappen (Red Bull) en la que fue su 70ª victoria y la quinta del año, con un tiempo de 1h24m38s241/1000, superando a Piastri (McLaren) por 7s995/1000, a Carlos Sainz (Williams) por 22s665/1000, a Norris (McLaren) por 23s315/1000 y a Antonelli (Mercedes) por 28s317/1000. Completaron el top 10: Russell (Mercedes), Alonso (Aston Martin), Leclerc (Ferrari), Lawson (Racing Bull) y Yuki Tsunoda (Red Bull). Franco Colapinto terminó 14°, a una vuelta del ganador.

El argentino hizo su balance diciendo:“Fue una carrera larga y no encontré el ritmo pese a los cambios que se hicieron. Hoy manejé mejor que el sábado, pero en esta pista, si te vas un centímetro afuera, el auto golpea la grava y todo se viene abajo. Solo queda Abu Dhabi para terminar con este suplicio”, expresó el piloto juninense.

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