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Mundo D / Motores / José María López

Lo que dejó el debut de “Pechito” López en los Hypercars

El Mundial de Resistencia inició una nueva era, aunque continuó con el dominio de Toyota en Spa. La segunda fecha serán las 8 Horas de Portimao en Portugal.

2 de mayo de 2021,

16:48
Lo que dejó el debut de “Pechito” López en los Hypercars
Podio nipón. Los pilotos de Toyota celebran en el podio. "Pechito" López saluda a los ganadores del auto Nº 8. (@TGR_WEC)

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El cordobés José María “Pechito” López, junto con el británico Mike Conway y el japones Kamui Kobayashi en un Toyota oficial del Gazoo Hypercar, finalizó tercero el sábado en el inicio del Mundial de Resistencia (WEC), disputado en Spa-Francorchamps, Bélgica.

El auto de "Pechito". El Toyota Nº 7 salió desde la pole en el debut de la categoría esta temporada, pero finalizó tercero. (@TGR_WEC)
El auto de "Pechito". El Toyota Nº 7 salió desde la pole en el debut de la categoría esta temporada, pero finalizó tercero. (@TGR_WEC)

Los ganadores de la competencia, al mando del otro Toyota oficial, fueron el suizo Sebastian Bueni, el neocelandés Brendond Hartley y el japonés Kazuki Nakajima.

La categoría inició una nueva temporada con la modalidad de los Hypercars, una nueva regulación, basada en reducir costos y atraer fabricantes, que arrancó con el dominio de la marca nipona, como con los recientes LMP1, pero que en las próximas temporadas contará con marcas de renombre que volverán para luchar por las victorias como Peugeot, Porsche y Audi.

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En el debut en Spa, el cordobés penó con los frenos de su Hypercar y finalizó tercero, mientras que en la clase LMP2 el argentino Franco Colapinto, con el neerlandés Nyck de Vries y el ruso Roman Rusinov, a bordo de un Aurus 01-Gibson peleaban por la victoria y una pérdida de aceite los hizo desertar.

Tras haber largado desde la pole position, el prototipo que tiene a López como uno de sus pilotos se mantuvo en la pelea directa por la carrera, pero con el correr de las vueltas aparecieron problemas en los frenos y complicaron el andar del Toyota número 7.

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Los inconvenientes se evidenciaron en el turno de Conway y se agravaron en el tramo de la carrera que tuvo a “Pechito” al volante, quien primero se pasó de largo en una curva y luego tuvo un toque con un auto GT: esta última situación le valió un pase y siga cuando Kobayashi estaba al volante.

El japonés protagonizó un despiste sobre la parte final de la carrera y llegó hasta la leca, pero afortunadamente pudo volver a pista.

De esta manera, el Toyota número 7 debió resignarse al último escalón del podio.

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El otro coche en la categoría de Hypercars, el Alpine de Nicolas Lapierre, Mathieu Vaxiviere y Alexandre Negrao, aprovechó el error para hacerse con la segunda posición de la carrera. Aunque con susto a falta de 54 minutos para el final ya que se tocó en la famosa curva de Eau Rouge con un doblado y 16 minutos más tarde sufrió un pinchazo.

La segunda fecha del Mundial de Resistencia serán las 8 Horas de Portimao, Portugal, a disputarse el 13 de junio.

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