Red Bull vive una temporada atípica, en virtud de lo que se había acostumbrado en las últimas temporadas. Del dominio absoluta en la Fórmula 1 que vivió en 2022 y 2023 (que le quitaron emoción a la categoría), pasó a un presente que lo sigue teniendo a Max Vertappen delante de todos, pero no con la holgura de poco tiempo atrás.
A eso se suma que Sergio Pérez dejó de ser “el mejor del resto” y ahora figura en el sexto puesto en el Mundial de Pilotos. Tras un buen inicio de campaña (en las primeras cinco carreras sumó cuatro podios y fue cuarto en la sexta), “Checo” empezó a decaer en su rendimiento. En los últimas seis Grandes Premios, en tres clasificaciones quedó afuera en la Q1 y, en carrera, su mejor actuación fue un séptimo puesto. La verdad, muy lejos de lo que Red Bull espera de su segundo piloto.
El equipo de la bebida energética sigue arriba en el certamen de constructores, pero lo concreto es que McLaren, Mercedes y Ferrari demostraron que son capaces de ganarle. ¿Alcanza solo con el imponente desempeño de Verstappen?
Las dudas están y los rumores también. El mejicano firmó una extensión de su contrato con Red Bull por dos temporadas (2025 y 2026), pero su flojo desempeño en sus últimas carreras no lo ayudan.
La cláusula que mete presión
Este jueves, Liam Lawson estuvo probando en Silverstone el Red Bull RB20 con el que participa en la actual temporada de la Fórmula 1. El neocelandés es el piloto reserva de Red Bull, pero ya quiere su asiento en la Máxima. El oceánico brilló la temporada pasada corriendo para AlphaTauri (hoy RB Racing) en las cinco carreras en las que reemplazó a Daniel Ricciardo. Pudo haber sido titular este año en RB, pero la estructura decidió darle la última oportunidad a Ricciardo.
Claro que Lawson quiere hacer valer su talento y necesidad de no perder más tiempo. Y lo cierto es que, por contrato, hasta septiembre Red Bull tiene tiempo para definir sobre el futuro de Lawson. Sino, el neocelándes tendrá la opción de buscar lugar en otro equipo.
Más allá de todo esto, Christian Horner habló sobre esta prueba de Lawson en el circuito inglés. El jefe de equipo de Red Bull aclaró: “El test aerodinámico de Liam estaba programado desde hace un par de meses”. Y lo hizo con neumáticos diferentes a los que se usan en esta temporada. Además, Lawson hará un prueba similar con un AlphaTauri de 2022 en Imola.
Pero lo cierto es que Pérez necesita mejorar su desempeño para acallar rumores. Sino, Liam Lawson demostró que está listo para subirse al Red Bull.
