El equipo Aston Martin es uno de los que mejor inicio de temporada está teniendo en la campaña 2023 de la Fórmula 1. Tras un fuerte inversión por parte del dueño de la escudería, Lawrence Stroll, los autos verdes finalmente están peleando arriba. De hecho, ha sido el único que a lo largo de todas las carreras disputadas pudo estar cerca de Red Bull.
Claro que todo esto ocurrió gracias a Fernando Alonso. Aston Martin suma hasta aquí 154 puntos en el Campeonato Mundial de Constructores, de los cuales 117 fueron alcanzados por el español, a sus 41 años.
La situación de Lance Stroll en Aston Martin
Cuando se pone bajo la lupa lo hecho por Aston Martin y Fernando Alonso hasta acá es para aplaudir. Pero qué pasa con el otro piloto de la escudería, Lance Stroll.
El canadiense, de 24 años, es el hijo del dueño de la escudería. Pero ya demostró que tiene condiciones para estar en la Máxima. Aunque está viviendo un año muy particular, por debajo de lo que se espera de él.
Hasta ahora, Lance Stroll sumó 37 puntos. De las ocho carreras disputadas, en tres de ellas abandonó y en otra terminó 12°, fuera de la zona de puntos. Después, un cuarto puesto (su mejor ubicación hasta acá, en Australia), dos sextos, un séptimo y un noveno lugar.
Precisamente, esa novena colocación es la que obtuvo en el reciente Gran Premio de Canadá, su casa. Seguramente, por debajo de lo que el propio piloto y su equipo esperaban.
Sin embargo, en Aston Martin valoran lo hecho por Lance y esperan que siga repuntando después de un inicio de año muy complicado.
Antes del inicio de las prácticas oficiales, Stroll sufrió un accidente en bicicleta que terminó con fractura de su muñeca. El propio piloto reconoció que recién se sintió en óptimas condiciones para el Gran Premio de Mónaco, la sexta fecha de la campaña. La pregunta es si el equipo no tendría que haber tomado la determinación de hacer correr al piloto reserva, el brasileño Felipe Drugovich (que sí giró en la pretemporada), hasta que se recuperara totalmente el canadiense.
¿La mejoría de Lance Stroll?
En Montreal, Lance Stroll clasificó 16 y volvieron los fantasmas. “Tuvo problemas con el agarre y si luchas así y no tienes la confianza, entonces es muy difícil”, justificó Mike Krack, jefe de equipo de la escuadra británica. Y también resaltó lo hecho en carrera por Lance, ya que largó 16 y terminó noveno: “Condujo muy bien. Lo sacamos del tráfico y, cuando estaba fuera del tráfico, manejó los tiempos de vuelta de los corredores de cabeza en el neumático duro. Si estás en este tren DRS, es muy difícil pasar de 16 a 9, creo que es un gran logro”.
Y, rápido, también protegió a Stroll de la comparación con el gran inicio de Fernando Alonso: “Ahora en el papel parece noveno y tu compañero de equipo termina segundo, y crees que no es una buena actuación. Pero cuando ves de dónde vienes, creo que estuvo muy bien”.
Lo que sí se le reclama a Stroll es su desempeño hasta aquí en clasificación, que es algo que tendrá que mejorar en el corto plazo. “Es clave para todos. Has visto otros autos, también autos rápidos como Sergio [Perez], es difícil volver al frente”, enfatizó Krack.
La expectativa de Aston Martin es que Lance Stroll, ya recuperado de la lesión y con la confianza en alza, comience a mejorar con sus desempeños en pista antes del parata de mitad de temporada: “Sabemos que es muy fuerte en los circuitos de alta velocidad y tendremos un par de esos circuitos por venir, así que estoy seguro de que podemos puntuar con ambos autos”.
