Campeonato Argentino de Rally
Desde el viernes, Mina Clavero pone en marcha el Gran Premio final con tres títulos por definir y presencias cordobesas.
Mina Clavero, la capital del Rally Argentino, será la encargada de bajar el telón de la 45ª temporada de la especialidad, disputando el Gran Premio de Mina Clavero “Jorge Raúl Recalde”.
La prueba, novena del torneo, arrancará pasado mañana viernes con el shakedown, a partir de las 9, en Cañada Larga, en un tramo de 1.700 metros. Por la tarde, desde las 17.23, se disputará el superprime inicial de 4,30 kilómetros por las calles de Mina Clavero, que llevará el nombre de otro ciudadano ilustre del rally: José Antonio “Cheche” Carlomagno. Este tramo cerrará la primera jornada.
El sábado se completará la primera etapa con dos pasadas a los tramos Tala Cañada-Río Jaime (12,4 km), El Cruce-Ambul (12,42 km) y, para cerrar la jornada, El Mirador-Cuesta San Luis (19,57 km), totalizando 88,80 kilómetros de carrera. El domingo, el GP tendrá su epílogo desde las 8.13, con dos pasadas a los segmentos El Faro-San José (12,38 km), Ciénaga de Allende-Mina Clavero (8,9 km) y el cierre clásico entre Giulio Cesare-Mina Clavero (19,33 km), que además será el Power Stage final, otorgando puntos extra. En total serán 13 pruebas especiales, 175,54 kilómetros cronometrados y 534,47 kilómetros de carrera.
Se definen tres campeonatos
Tras la consagración en Entre Ríos de Miguel Baldoni y Gustavo Franchello como campeones piloto y navegante de la RC2, para el puntano y el hombre de Traslasierra, y del neuquino Nicolás González-Gerónimo Bordignon en la RC3 por segundo año consecutivo, quedan por dilucidar los títulos de las clases RC Maxi Rally, RC4 y RC5.
En la división RC Maxi Rally lidera el piloto de Despeñaderos, Rubén Montoro, con 420 puntos, seguido por Santino Rossi (336). Entre los RC4, el villamariense Julián Larrosa encabeza con 381 puntos, delante de Alejandro Baratella (319). Finalmente, en los RC5, el cordobés Santiago Sabbatini es puntero con 317 puntos, seguido por Matías Nazareno (283) y Valentino Cardoso (249).
En esta ocasión, el Rally Gran Premio, en virtud de los kilómetros por recorrer, tendrá puntaje especial: 92,50 unidades en juego, repartidas así: 45 al ganador final, 18 al vencedor de cada etapa y el Power Stage entregará 7,50 puntos al triunfador. Nada está dicho entonces.
Principales novedades
La prueba cuenta con 44 tripulaciones anotadas para disputar el Gran Premio, con 15 de ellas agrupadas en la división RC5, la más numerosa. Entre las novedades del GP figura el debut de Federico Villagra con un Skoda Fabia, dejando de lado el Hyundai i20 con el que corrió durante el año. Su hijo, Federico Villagra (Jr.), competirá con un Ford Fiesta junto a Zacarías García en la RC Maxi Rally. Por su parte, los ecuatorianos Jorge Mejía Luzuriaga y Juan Sarmiento Andrade también estarán al mando de un Ford Fiesta.
En síntesis, un Gran Premio con mucho por definir, recorriendo caminos icónicos para la especialidad en el valle de Traslasierra y con el Lancia Delta HF —como el que corrió Jorge Recalde— que abrirá cada tramo como auto 0.
