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Deportes / Motores / Fórmula 1

Clave. El dato oculto que deja a Colapinto por encima de Gasly y sorprendió a toda la Fórmula 1

Un análisis técnico de Delta Data reveló que Franco Colapinto fue más rápido que Pierre Gasly en 9 de las 11 carreras que compartieron en Alpine. El argentino logró mejor ritmo en aire limpio y se consolida para seguir en F1 en 2026.

4 de noviembre de 2025,

18:13
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
El dato oculto que deja a Colapinto por encima de Gasly y sorprendió a toda la Fórmula 1
Gasly y Colapinto aclararon lo sucedido en Países Bajos (Alpine)

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Franco Colapinto no deja de sumar argumentos para demostrar que no llegó a la Fórmula 1 para pasar desapercibido. Un informe del medio especializado Delta Data, dedicado a la analítica de rendimiento en el automovilismo, comparó a los dos pilotos de Alpine en la métrica más pura que existe en este deporte: el ritmo en aire limpio, sin tráfico, sin estrategia y sin interferencias externas.

El resultado sorprendió a la propia categoría.

Según el estudio, Colapinto fue más rápido que Pierre Gasly en nueve de las once carreras en las que ambos compartieron pista durante la temporada.

  • En promedio, el argentino logró ser 0,035% más veloz que el francés en condiciones idénticas.

Puede parecer un número pequeño, pero en la Fórmula 1 esas milésimas son oro: vueltas más rápidas, mejor gestión del neumático y más oportunidades para avanzar en carrera.

El extraño episodio entre Gasly y Colapinto (Alpine)
El extraño episodio entre Gasly y Colapinto (Alpine)

La métrica que cambia todo para Alpine

Con un auto que no estuvo a la altura del resto de la grilla, Alpine se vio obligada a evaluar a sus pilotos a partir de comparaciones internas. Y ahí es donde Colapinto sacó una ventaja clara.

El argentino dominó la comparación directa en circuitos tan diferentes como:

  • Italia (dos veces)
  • Canadá
  • Austria
  • Hungría
  • Azerbaiyán
  • Singapur
  • Estados Unidos
  • México

Gasly solamente fue superior en España y Bélgica.

El dato más fuerte del informe no es el promedio, sino la consistencia del debutante argentino. Carrera tras carrera, Colapinto logró exprimir un monoplaza limitado y aun así marcar mejores registros que un piloto con años de experiencia en la categoría.

Franco Colapinto espera la confirmación como piloto de Alpine el año que viene en la Fórmula 1. (AP)
Franco Colapinto espera la confirmación como piloto de Alpine el año que viene en la Fórmula 1. (AP)

El impacto en su futuro

Dentro de Alpine, esta estadística pesa. Mucho.

El equipo está definiendo su alineación para 2026 y este rendimiento posiciona a Colapinto como una pieza clave del proyecto. No solo por el resultado, sino por la tendencia: cada fin de semana que pasa, está más cerca de su compañero… y ahora, en números, ya está por delante.

Próximo desafío

Colapinto llega con confianza al Gran Premio de Brasil, en Interlagos. El objetivo es claro: seguir respaldando, en pista, lo que los datos ya confirmaron.

Horarios del GP de Brasil

La 21.ª fecha del Mundial de Fórmula Uno, el GP de Brasil, será también la penúltima carrera Sprint de la temporada y tendrá los siguientes horarios (hora de Argentina):

  • Viernes 7 de noviembre: ensayo libre, 11.30; clasificación para la carrera Sprint, 15.30.
  • Sábado 8 de noviembre: carrera Sprint, 11.00; clasificación para el GP de Brasil, 15.00.
  • Domingo 9 de noviembre: GP de Brasil, 71 vueltas, desde las 14.00.

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