El GP de España será la tercera carrera de Franco Colapinto con Alpine, luego de asumir el rol de piloto titular de la escudería, en sustitución de Jack Doohan.
Aunque no sumó puntos en las carreras anteriores, el rendimiento del argentino fue valorado de forma positiva.
La primera sesión libre comenzó desde temprano (8:30) y no fue la mejor para el piloto argentino. Promediando la FP1, el piloto debió regresar a boxes por problemas mecánicos y no volvió a salir. Se quedó en el puesto 20.
Alpine informó que Colapinto tuvo una fuga hidráulica. A eso se debía el fuego al final de la sesión de libres 1.
A las 12 será la segunda tanda de prácticas en Barcelona.
La FP1
Colapinto salió a la pista, a diferencia de la mayoría de los pilotos, con neumáticos medios. Su mejor tiempo en las primeras diez vueltas fue de 1:16.600.
Tras un breve ingreso al pit, volvió con los medios y tuvo una vuelta más lenta, sin poder superar su tiempo. Tuvo varios problemas en algunos curvas, debió corregir mucho y perdió ritmo.
El argentino finalmente regresó con neumáticos blandos a la pista, para intentar mejorar sus tiempos y acercarse más a la mitad de la tabla.
El primer tiempo que marcó con ese compuesto fue de 1:15.530. Tras eso, volvió al pit y extrañamente no regresó a la pista el resto de la práctica. Giró apenas 19 veces por el circuito, uno de los que menos lo hizo.
Según reportaron, hubo un problema en el auto del argentino, con la presencia de fuego y extintores cuando regresó a la zona de boxes. Se espera por más información desde Alpine.
Colapinto tuvo problemas con la unidad de potencia, y a su vez tienen que implementarle el nuevo piso con el que corrió Gasly.
Resultados
El inglés Lando Norris (McLaren) fue el más rápido, por delante del neerlandés Max Verstappen (Red Bull) -que el año pasado capturó su cuarto título seguido- en el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de España, el noveno del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa este fin de semana en el circuito de Montmeló (Barcelona).
En su mejor vuelta, Norris cubrió los 4.675 metros de la pista catalana en un minuto, 13 segundos y 718 milésimas, 367 menos que Verstappen y con 378 de ventaja sobre el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Ferrari), que, al igual que los anteriores, marcó su mejor tiempo con el neumático de compuesto blando.
