El circuito Gilles Villeneuve de la Isla de Notre Dame será escenario desde el viernes de la décima fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1, que mostrará distintos hechos para resaltar, además de la presencia de Franco Colapinto.
Para empezar, el equipo Alpine celebrará sus 100 carreras desde que se independizó de Renault en el GP de Bahrein de 2021 y lo hará con la esperanza de que sus dos pilotos puedan sumar puntos que lo alejen del último lugar entre los constructores.
Uno de ellos, será el argentino Franco Colapinto, que disputará su Gran Premio número 14 en la Máxima, el cuarto con Alpine, luego de correr nueve con Williams en 2024.
Colapinto es el quinto piloto de la escuadra en correr en Fórmula 1 tras 99 carreras y contabilizar su única victoria en Hungría 2021 con Esteban Ocon, quien disputó 89 carreras en la escudería.
Asimismo, cuando Colapinto inicie el Gran Premio de Canadá, seguirá progresando en el top ten de los argentinos en la categoría. El mismo lo encabeza Carlos Reutemann con 146 GP, seguido por Juan Manuel Fangio con 51, José Froilán González 28, Oscar Larrauri y Gastón Mazzacane 21, Roberto Mieres 17, Esteban Tuero 16 y Colapinto con 12 corridos.
Asimismo, para Alpine, será la opción de que haga su debut el nuevo jefe del equipo, Steve Nielsen, quien ya estuviera junto a Flavio Briatore en Benetton y que debutara en 1986 en Lotus.
Otro de los festejos que tendrá Canadá, es por parte de la escuadra estadounidense Haas, que celebrará sus 200 carreras, tras debutar en 2016 y puntuar en su debut en Australia con Romain Grosjean.
Finalmente, en Canadá, Natalie Corsmit, después de 20 años de ejercer como Comisaria Deportiva en distintas categorías, será la tercera mujer en ejercer su tarea en la Máxima división.
Canadá, una carrera especial
El 58° Gran Premio de Canadá verá correr a uno de sus hijos dilectos, Lance Stroll, piloto de Aston Martin, que estuvo ausente en España y vuelve para correr ante su público. El circuito Gilles Villenueve, tiene una extensión de 4.361 metros, que será recorrido en 70 ocasiones para completar 305,270 kilómetros. Es un circuito complejo, con 14 curvas y muy desgastante para los frenos en siete zonas y con una curva histórica, la que da ingreso a la recta principal y que desemboca en el “Muro de los Campeones”, porque allí han impactado varios campeones.
Se llega a 321 km/h y se frena hasta 150 km/h en 80 metros con 6 G de desaceleración. Otro tema será el clima, donde la lluvia puede estar presente en el fin de semana.
Los horarios de Canadá
El viernes. Dos tandas de ensayos, a las 14.30 y 18.00.
El sábado. Ensayos a las 13.30 y clasificación a partir de las 17.
El domingo la carrera se disputará sobre 70 vueltas desde las 15.
