Franco Colapinto disputa el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1 y continúo con la actividad esta madrugada de sábado. Luego de las dos primeras prácticas, el argentino corrió la última práctica libre (FP3) y cerró 16°. Ya en la qualy, el pilarense avanzó hasta la Q2 y terminó 15° para la carrera del domingo.
Colapinto volvió a correr en el circuito callejero Las Vegas Strip tras su paso en el 2024 con Williams. Tuvo una primera práctica irregular (terminó 20°) y una segunda en la que mejoró su marca (16°). En la tercera, el argentino corrió sólo 30 minutos porque la pista no estaba en óptimas condiciones y finalizó también 16°. Para la qualy, la lluvia se hizo presente y condicionó a todos los equipos.
Acá, la cobertura de La Voz de una nueva jornada de Fórmula 1 con Franco Colapinto.
GP de Las Vegas: así largarán los pilotos en la carrera del domingo
- 1° | Lando Norris (McLaren)
- 2° | Max Verstappen (Red Bull)
- 3° | Carlos Sainz (Williams)
- 4° | George Russel (Mercedes)
- 5° | Oscar Piastri (MacLaren)
- 6° | Liam Lawson (Racing Bulls)
- 7° | Fernando Alonso (Aston Martin)
- 8° | Isack Hadjar (Racing Bulls)
- 9° | Charles Leclerc (Ferrari)
- 10° | Pierre Gasly (Alpine)
- 11° | Nico Hulkenberg (Kick Sauber)
- 12° | Lance Stroll (Aston Martin)
- 13° | Esteban Ocon (Haas)
- 14° | Oliver Bearman (Haas)
- 15° | Franco Colapinto (Alpine)
- 16° | Alexander Albon (Williams)
- 17° | Kimi Antonelli (Mercedes)
- 18° | Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
- 19° | Yuki Tsunoda (Red Bulll)
- 20° | Lewis Hamilton (Ferrari)
Cuándo y a qué hora se corre la carrera del GP de Las Vegas
La carrera del Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1 se correrá a la 1 de la madrugada del domingo 23 de noviembre. Luego de una clasificación marcada por la intensa lluvia, los pilotos se preparan para la gran cita.
Franco Colapinto largará 15°, luego de lograr meterse en Q2 este sábado.
Domingo 23 de noviembre:
- Carrera: 01:00
GP de Las Vegas: terminó la clasificación y está todo definido para la carrera
La Q3 de la clasificación del Gran Premio de Las Vegas terminó con condiciones un poco más favorables. De hecho, la pista se secó en relación a las rondas anteriores y permitió que los pilotos corran con neumáticos intermedios.
Lando Norris (McLaren) fue el más rápido y se quedó con la pole. Lo siguieron Max Vertappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Williams). Pierre Gasly (Alpine) finalizó 10°.
Colapinto lo intentó pero quedó eliminado en Q2
Franco Colapinto intentó hasta el último momento mejorar su tiempo, pero no logró avanzar de Q2. El argentino quedó eliminado y finalizó 15°, una buena posición teniendo en cuenta en las condiciones de la pista y las irregulares prácticas.
Franco venía marcando un buen ritmo en su último intento, había mejorado sus tiempos pero debió patinó y evitó un trompo. En ese volantazo perdió los segundos que había recuperado. El auto no sufrió daños.
Por su parte, Pierre Gasly logró avanzar y se metió a la siguiente instancia.
Ya se corre la Q2 de la clasificación: la lluvia persiste
La lluvia persiste pero con menor intensidad en Las Vegas y ya se corre la Q2. En su primer intento, el argentino intentó recuperar el ritmo mientras la pista se va secando. Cerró ese primer intento con 1:55.882.
Por ahora, todos los pilotos continúan con el compuesto para lluvia.
¡Colapinto pasó a Q2!
Franco Colapinto marcó una excelente Q1 en medio de la lluvia. Finalizó 11° y se metió en la siguiente instancia de la qualy. Gasly fue 5° y ambos Alpine siguen en la pista.
La ronda estuvo marcada por la intensa lluvia y generó caos en varios tramos de la pista. De hecho, Alexander Albon (Williams) debió abandonar luego de estrellarse con una de las paredes. La sorpresa fue el último lugar de Lewis Hamilton (Ferrari), que largará 20°.
La lluvia no da tregua y las condiciones en la pista no ayudan
En los primeros minutos, a los pilotos les costó marcar tiempos. Todos se cambiaron a neumáticos para lluvia.
"Ha sido un inicio caótico de la sesión con la lluvia. Empezamos en Inters pero paramos para cambiar a Wets de inmediato", dijeron desde Alpine.
GP de Las Vegas: en medio de la lluvia, Colapinto corre la clasificación
Las condiciones climáticas no son las óptimas, pero bajo la lluvia ya se corre la qualy en el Gran Premio de Las Vegas. El agua obligó a los equipos a replantearse si salían con los neumáticos intermedios (verdes) o los de lluvia (azules).
Finalmente, Fanco Colapinto salió con compuesto intermedio al igual que Pierre Gasly. Aunque, el francés casi de inmediato fue llamado para cambiar a compuesto para lluvia.
GP de Las Vegas: Colapinto se prepara para correr la qualy
Luego de una práctica marcada por las malas condiciones de la pista, Franco Colapinto se apresta a correr la clasificación del Gran Premio de Las Vegas en medio de una imperiosa lluvia que alterará la estrategia de los equipos.
El piloto argentino tiene todo listo y buscará terminar en una buena posición pensando en la carrera que se correrá a la 1 de la madrugada del domingo (hora de Argentina), luego de haber quedado 16° en la FP3.
GP de Las Vegas: a qué hora se corre la clasificación
Luego de la tercera práctica libre, que dejó distintas sensaciones para todos los equipos, el Gran Premio de Las Vegas continuará en las primeras horas del sábado con la clasificación.
La qualy se correrá a la 1 de la madrugada (hora de Argentina) hasta las 2. Hay expectativa porque la pista no estuvo en las mejores condiciones durante la FP3 y podría llover en lo que llega la hora de volver a correr.
GP de Las Vegas: Colapinto terminó la tercera práctica antes de la clasificación
En una jornada marcada por las condiciones de la pista, Franco Colapinto finalizó 16° (1:36.305) la FP3 en el GP de Las Vegas. Su compañero, Pierre Gasly, concluyó 10° (1:35.562).
El más rápido fue George Russel (Mercedes), seguido por Max Vertappen (Red Bull) y Alexander Albon (Williams).
GP de Las Vegas: Gasly salió a la pista y se sumó a Colapinto
Pierre Gasly salió finalmente a la pista en Las Vegas y se incorporó a Franco Colapinto, a falta de 15 minutos para cerrar la FP3.
El francés salió con neumáticos blandos y en su primera vuelta Franco se ubicaba séptimo, mejorando sus últimas marcas con 1:38.840.
GP de Las Vegas: finalmente, Colapinto salió a la pista para la última práctica
Finalmente, Franco Colapinto salió de los boxes para correr la última práctica en Las Vegas antes de la clasificación. Lo hizo cuando faltaban 25 minutos para terminar la FP3.
En su primera vuelta, salió con neumáticos intermedios y no pudo marcar tiempo porque debió volver a boxes para cambiar a blandos.
Ya con la pista seca, el primer tiempo del argentino lo puso en la posición 14. Para esta altura, varios los pilotos en pista usan el compuesto blando.
GP de Las Vegas: pasó la mitad de la Práctica 3 y más pilotos vuelven a boxes
La primera media hora de la FP3 estuvo marcada por el mal estado de la pista en Las Vegas. Los pocos pilotos que salieron lo hicieron con neumáticos intermedios (de lluvia) y no arriesgaron demasiado.
Franco Colapinto y Pierre Gasly (Alpine) siguen en sus boxes por decisión de la escudería. Esperan a que la pista mejore para probar sus autos. “Nada que actualizar”, escribió el equipo.
Tras 15 minutos de práctica, la pista no colabora y los Alpine siguen en boxes
Pasado un cuarto de hora de la FP3, los dos coches de Alpine (Colapinto y Gasly) seguían en sus boxes debido al estado de la pista.
“La pista está muy grasienta en este momento, por eso estamos esperando. Solo 10 coches han marcado un tiempo (todos con intermedios)”, explicó la propia escudería.
Con pocos pilotos, ya se corre la tercera práctica del GP de Las Vegas
Con pocos pilotos en la pista por las condiciones del circuito, comenzó la FP3 en Las Vegas.
Luego de jornadas de lluvia en la ciudad, la pista está fría y a los monoplazas les cuesta el agarre en el asfalto. Además, hay sectores que todavía tienen agua.
Colapinto seguía en boxes.
GP de Las Vegas: Colapinto llegó al paddock para la tercera práctica
Franco Colapinto está a horas de volverse a subir a su Alpine y correr la tercera práctica libre en el Gran Premio de Las Vegas. Será la última antes de correr la clasificación para la carrera.
El pilarense llegó a eso de las 19 (hora en Argentina) al paddock para ingresar a su box y prepararse para salir a la pista.
GP de Las Vegas: qué dijo Franco Colapinto tras las primeras prácticas
“No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Creo que es lo negativo, porque me siento bastante incómodo con la goma blanda. Con la media, mejor. Igualmente sigo teniendo un poco de los mismos problemas que en la primera tanda”, explicó Colapinto en diálogo con ESPN luego de las primeras prácticas.
El oriundo de Pilar también comparó su actualidad con lo vivido en Brasil: “Creo que los problemas son parecidos a los que tenía en Brasil y no los estamos pudiendo solucionar por ahora. Pero hay que trabajar y entender un poco el porqué”.
Todo lo que dijo Colapinto, en esta nota.
GP de Las Vegas: cómo le fue a Colapinto en las prácticas 1 y 2
Franco Colapinto volvió a rodar en un trazado que no le trae los mejores recuerdos: fue allí donde, el año pasado, sufrió uno de los choques más duros de su carrera cuando aún competía para Williams Racing.
En esta ocasión, el piloto argentino tuvo un comienzo irregular. Cerró último en la primera práctica y, si bien logró recuperar cuatro posiciones en la segunda tanda para ubicarse 16°, terminó nuevamente por detrás de su compañero de Alpine, Pierre Gasly, quien finalizó 12° con un registro 0.451 segundos superior.

A qué hora corre Franco Colapinto en Las Vegas
Franco Colapinto se volvió a subir a su Alpine a las 21.30 de este viernes para correr la FP3. Luego, ya en la madrugada del sábado (1.00) correrá la qualy.
Sábado 22 de noviembre
- Clasificación: 01:00
Domingo 23 de noviembre
- Carrera: 01:00
Dónde ver la F1 y a Franco Colapinto en el GP de Las Vegas
Las prácticas, la clasificación y la carrera podrán seguirse en vivo a través de Disney+ (Plan Premium) y F1 TV Pro. En TV por cable, la transmisión estará disponible por Fox Sports.
Fórmula 1: cómo es el circuito urbano de Las Vegas
El trazado nocturno sobre el Las Vegas Strip se consolidó como uno de los eventos más llamativos del calendario. Combina calles remodeladas con zonas permanentes y una recta principal cercana a los 2 kilómetros, ideal para el DRS y sobrepasos a alta velocidad.
Con 6,201 km, 17 curvas y sentido antihorario, el circuito exige precisión en la gestión de neumáticos, estabilidad en frenadas y un buen rendimiento aerodinámico en curvas rápidas. El entorno de hoteles, casinos y luces LED convierte al GP en una postal única dentro de la F1 moderna.
Datos clave del circuito:
- Longitud: 6,201 km
- Curvas: 17
- Recta más larga: 1,9 km
- Capacidad: ~150.000 espectadores
- Vuelta récord: 1:34.876























