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Nueva pick-up cordobesa. Ram Dakota: Fiat producirá en Córdoba la nueva camioneta mediana del grupo Stellantis

A través de un concept, la marca especialista en pick-ups confirmó el inicio de producción de la Dakota en Córdoba, junto a Fiat Titano. Se lanzará a fines de este año.

14 de agosto de 2025,

12:03
Elvio Orellana
Ram Dakota: Fiat producirá en Córdoba la nueva camioneta mediana del grupo Stellantis
Se lanzará a fines de este año y se empezará a producir en la planta de Fiat, en Córdoba.

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Un gran revuelo se generó ayer en San Pablo (Brasil) tras la develación de la pick-up Ram Dakota. En realidad, lo que se presentó no fue el producto definitivo que saldrá a las calles, sino un concept llamado Nightfall, a través del cual si se pudo ver aspectos definitivos de la Ram Dakota.

La denominación Dakota fue muy popular dentro de Dodge.
La denominación Dakota fue muy popular dentro de Dodge.

Con el lanzamiento de este nuevo modelo RAM, reafirmamos la visión de consolidar al Polo Industrial Córdoba como un centro estratégico para la producción de pick-ups en la región. Esta planta, reconocida por su calidad y capacidad, suma ahora la fuerza y el legado de RAM, una marca icónica en el mundo de las camionetas“,

sostuvo Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina.

El Nightfall Concept se pudo ver la imponente parrilla con el nombre Ram calado, enmarcado por una firma lumínica led que recorre la parte superior y conecta con los faros también en tecnología led.

El perfil lateral revela líneas rectas y marcadas que transmiten robustez. La suspensión elevada con sello Fox y  neumáticos todo terreno con llantas de aleación de 18”.
El perfil lateral revela líneas rectas y marcadas que transmiten robustez. La suspensión elevada con sello Fox y neumáticos todo terreno con llantas de aleación de 18”.

El capot, de estilo deportivo, incorpora una toma de aire con tres luces ámbar superiores, un guiño a las pick-ups más icónicas de la historia de la marca. El paragolpes incluye ganchos de remolque delanteros, un winche eléctrico y protector inferior, todo acompañado por detalles en un exclusivo tono bronce.

Las dimensiones de su caja es prácticamente igual a la de la FIat Titano.
Las dimensiones de su caja es prácticamente igual a la de la FIat Titano.

El perfil lateral revela líneas rectas y marcadas que transmiten robustez. Estos atributos se combinan con suspensión elevada de la reconocida firma Fox. Sobresalen los neumáticos mixtos de 33” y llantas de aleación de 18” con beadlock, ideal para enfrentar los terrenos off-road más exigentes.

Completan el conjunto los estribos laterales, pasa ruedas negros y espejos del mismo tono. En la parte trasera, se destaca el auxilio externo montado sobre un Rambar exclusivo, que también incorpora potentes luces led de largo alcance.

Lo que se exhibió no fue la camioneta definitiva. Si se confirmó que compartirá la misma línea de producción en Córdoba con la Fiat Titano.
Lo que se exhibió no fue la camioneta definitiva. Si se confirmó que compartirá la misma línea de producción en Córdoba con la Fiat Titano.

También llaman la atención los faros traseros led, el emblema Ram en la tapa y el paragolpes con ganchos de remolque integrados. La develación fue solo de su exterior y su interior quedó oculto por los vidrios negros del concept.

La Ram Dakota será mucho más agresiva que la Fiat Titano.
La Ram Dakota será mucho más agresiva que la Fiat Titano.

Si bien, el comunicado oficial no se refiere a su motorización, se sabe que una de las variantes que la impulsará será el 2.2 turbo diésel que ya tiene la Titano. Este motor con cuatro cilindros, turbo de geometría variable, potencia de 200 CV y torque de 450 Nm, empezara producirse a partir del 2027 también en Córdoba. Sin embargo, no se descarta la posibilidad de que ofrezca otra variante mecánica aún más potente.

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