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Clasificados Autos / Clasificados autos

GNC: el mejor combustible en tiempos de crisis

Con los nuevos precios de las naftas, las consultas en los negocios especializados en la instalación de Gas Natural Comprimido (GNC) se multiplicaron. ¿Cuánto cuesta ahora pasarse a GNC y cuánto se ahorra?

28 de diciembre de 2023,

09:58
Elvio Orellana
GNC: el mejor combustible en tiempos de crisis
Los equipos de GNC aumentaron alrededor del 50% entre noviembre y diciembre.

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El sinceramiento de los valores de los combustibles líquidos ha reactivado el sector del Gas Natural Comprimido (GNC). Con el litro de nafta Súper en $ 639, la Infinia en $ 769 y el diésel Infinia en $ 799, los propietarios de autos evalúan adoptar el GNC (el metro cúbico oscila entre $ 249 y $ 300) como la alternativa más conveniente para ahorrar.

En momentos críticos, el combustible esencial es el GNC. El metro cúbico (m3) está 50% menos que la nafta Súper y a corto plazo la nafta subirá de nuevo”,

sostuvo Marcelo Zanoni, presidente de la Cámara de GNC del interior del país.

El ahorro diario

La mayoría de los especialistas coincide en que el ahorro en el día a día es muy significativo. “Semanas atrás, el ahorro para quienes recargaban con gas el auto no era tan importante. Hoy, son más de $ 400 por litro de ahorro para los que utilizaban nafta Súper, de modo que el retorno es mucho más rápido”, comentó Federico Baratella, titular de la firma Sitec y presidente de la Cámara Argentina de Productores de Equipo Completo de Gas (Capec).

Un equipo de GNC de 5ta Generación este mes ronda los $ 800.000.
Un equipo de GNC de 5ta Generación este mes ronda los $ 800.000.

Cargar nafta vs GNC

Un auto que consuma unos 10 litros de nafta cada 100 kilómetros y recorra unos 22 mil km anuales (60 km por día), gastará al año $ 1.405.800 si utiliza Súper y $ 1.691.800 en caso de utilizar Infinia. En tanto, en caso de cargar GNC gastaría $ 594.000, lo que implicaría $ 811.8000 y $ 1.097.800 de ahorro anual respectivamente, siempre considerando los valores actuales.

¿Cuánto cuestan los equipos ahora?

La suba de precios no fue ajena al sector del GNC y los equipos sufrieron una suba histórica. “Hoy, un equipo de primera marca con un tubo de 10 m3 de quinta generación se encuentra entre $ 740.000 y $ 800.000 (primera marca) cuando 15 días atrás rondaba $ 450.000″, detalló Baratella. A pesar de eso, Zanoni remarca que el precio del equipo de GNC sigue siendo bajo frente a otros productos: “Un mono patín eléctrico (viaja uno) cuesta $ 1.400.000, mientras que en una moto 110 cc china (pueden viajar dos) ronda $ 1.500.000. Un equipo de gas no supera los $ 800.000 y puede movilizar hasta cinco personas”, ejemplificó el directivo.

Multiplicar las conversiones

En este escenario, el presidente de Capec dijo a Clasificados La Voz que esperan una reactivación fuerte en las conversiones de GNC.

Actualmente se están realizando unas 5 mil conversiones por mes a nivel país, siendo el peor período para el sector del GNC en años. Creo que tranquilamente vamos a encarrilarnos y volver a las 15 mil conversiones promedio, como sucedió en 2019, y no descarto llegar a 25 mil conversiones como sucedió en 2014, uno de los mejores años que tuvo el GNC en Argentina”,

concluyó Federico Baratella, presidente de la Capec.

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