La masificación de las nuevas tecnologías en los distintos ámbitos de la vida tiene en general como objetivo facilitarnos las tareas cotidianas.
Vaya si los sufridos usuarios del transporte urbano de pasajeros de Córdoba no esperan algo como esto desde hace décadas, cuando se encaminan hacia las paradas del colectivo con la sensación de sumergirse en una suerte de “rueda de la fortuna” que les permita llevarse el premio mayor: no tener que esperar una eternidad el paso del ómnibus salvador.
Es por eso que desde hace un tiempo aparecieron distintas aplicaciones que buscan reducir esa espera para que la gente no pierda su capital más valioso: el tiempo.
Dentro de ese universo, la Municipalidad de Córdoba acaba de lanzar Tu Bondi, una app propia que permite ver, en tiempo real, la ubicación de los colectivos del transporte urbano de pasajeros de la ciudad Capital.
A un mes de su presentación oficial, una periodista de este medio relevó cuál fue la experiencia de los vecinos de Córdoba en varias paradas de colectivo y cómo es el uso, en primera persona, de esta aplicación dentro de la ciudad.
Tu Bondi fue presentada el 8 de agosto por el intendente Martín Llaryora. “Creamos una herramienta útil, fácil de usar para que los vecinos ganen tiempo y no esperen innecesariamente en las paradas”, explicó en su momento el mandatario.
De acuerdo con los datos oficiales, la herramienta está primera entre las aplicaciones de transporte público del país, y sexta en la lista de aplicaciones más exitosas de Play Store en el rubro “Mapas y Navegación”.
Marcelo Rodio, el secretario de Transporte de la Municipalidad de Córdoba, aseguró a La Voz que hay “235 mil usuarios registrados que utilizan la aplicación periódicamente, con un promedio de uso simultáneo de 2.500 usuarios”.
A 30 días de su implementación, la aplicación cuenta con 7,3 millones de visitas, según los datos aportados por la Municipalidad.
Sin embargo, el relevamiento realizado en las calles de la ciudad de Córdoba y su uso en primera persona mostró que la aplicación aún tiene muchos detalles que pulir para que sea más accesible para los usuarios.
Tu Bondi: qué dicen los pasajeros en las paradas
El relevamiento realizado por La Voz en las paradas de Córdoba mostró que una parte importante de las personas encuestadas no utilizan la aplicación. Muchos de ellos ni siquiera saben de su existencia.
En el transcurso de una tarde, del total de personas encuestadas, al menos la mitad dijeron que no la conocían. En tanto, entre los que utilizan aplicaciones para saber los horarios y recorridos, prefieren seguir con esas aunque no descartan también sumarse a Tu Bondi.
En casi todos hay coincidencias respecto de que, sea la app que sea, todas tienen muchas cosas por pulir.
“Uso Moovit pero no siempre dice la hora exacta en la que pasa el colectivo”, dijo Candela mientras esperaba el ómnibus sobre avenida Colón. Otra chica aseguró que la utiliza porque “es la que usa Ersa”.
Por otro lado, Camila dijo que Moovit “no le funciona bien” debido a que la aplicación “no distingue bien las líneas por lo que se confunden los horarios en los que llega cada una”.
No ocurre lo mismo con el caso de Tu Bondi, ya que como muestra lo que pasa minuto a minuto, contempla si hay algún imprevisto en el trayecto o desvío por cortes de tránsito. En este caso, aparecerá un cartel que notifica al usuario sobre la zona demorada.
Jorge, que usualmente toma la línea 25, vio de lejos el colectivo y destacó que en Tu Bondi “aparecía que llegaba 19:35, y allá viene, a tiempo”. Pero considera que el nuevo servicio debe estar más difundido porque “no lo usa mucha gente”.
Rodio aclaró que están trabajando “en la difusión y capacitación acerca del uso de la aplicación, fundamentalmente a los adultos mayores”.
Tu Bondi: el uso de la aplicación en primera persona
Se utilizó la aplicación tres veces al día durante un mes, recorriendo la ciudad desde diferentes líneas y empresas del transporte urbano.
En su mayoría, las unidades llegaron a la parada a tiempo según el horario estipulado por Tu Bondi, y el dibujo del colectivo de la aplicación fue avanzando a la par que el real.
Sin embargo, hay algunas excepciones. En ciertas ocasiones la aplicación indicaba que un colectivo estaba llegando, pero de un instante a otro desapareció y no pasó ninguna unidad.
En la línea 25 esta situación es más común, sumado a las demoras de sus colectivos en relación con el horario estipulado.
Al consultarle al secretario de Transporte por una posible falta de geolocalizadores en algunos colectivos, explicó que “toda la flota, lo que corresponde a más de 850 unidades, tiene arriba del techo su geolocalizador”.
Cuando hay desvíos por cortes de tránsito, situación muy común en Nueva Córdoba, suele aparecer un cartel.
A veces indica que “el tiempo estimado de tráfico puede sufrir variaciones debido a cuestiones de tráfico”. Otras, marca las calles en las que se impide el paso, pero no revela el recorrido alternativo.
En una ocasión, el colectivo de la línea 25 que va hacia el aeropuerto alteró su recorrido por manifestaciones en el centro cordobés. En vez de ir por bulevar San Juan, fue por Colón. La aplicación no alertó con un cartel el cambio, y en las paradas seguía diciendo que arribaría en unos minutos.
Uno podía darse cuenta de que el colectivo no iba a pasar porque, según la geolocalización de la unidad, seguía derecho por otra avenida.
En cuanto a la accesibilidad, hay dos formas de obtener el servicio: a través de la página web www.tubondi.com o desde la aplicación. El problema de esta última es que sólo admite Android, por lo que quienes tienen otro sistema operativo (como IOS de Apple) deberán ingresar desde el navegador.
Al respecto, Marcelo Rodio dijo que “están trabajando para que los usuarios que tengan el sistema operativo de Iphone puedan utilizarla”. Esa posibilidad estará, según el funcionario, en unos días.
Por otro lado, si uno desconoce qué línea tomar, puede presionar el botón inferior “Buscar Tu Bondi” y escribir la dirección de inicio y de destino. El sitio mostrará el recorrido y, en caso de ser necesario, los trasbordos o conexiones entre líneas.
Además, muestra los lugares en donde se puede cargar la tarjeta de colectivo Red Bus, y cuáles son los que están más cerca de la ubicación de origen.
