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Ciudadanos / Transporte Urbano de Córdoba

Transporte urbano de Córdoba: según el municipio, el boleto sin ningún tipo de subsidios costaría $ 1.111

Es el costo que tiene la prestación del servicio. Además del Fondo Compensador, hay aportes de la Municipalidad y de la Provincia que por ahora siguen.

8 de febrero de 2024,

15:20
Diego Marconetti
Diego Marconetti
Transporte urbano de Córdoba: según el municipio, el boleto sin ningún tipo de subsidios costaría $ 1.111
Incertidumbre sobre el futuro del costo del boleto de transporte urbano en la ciudad de Córdoba. (José Gabriel Hernández / La Voz)

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Luego de que la Nación informara que va a eliminar el Fondo Compensador al transporte del interior del país, el secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba, Gabriel Bermúdez, explicó que el costo actual de la prestación del servicio de transporte urbano arroja un boleto de $ 1.111. Sobre esa cifra se aplican los subsidios nacionales, provinciales y municipales, que resultan en el precio actual de $340.

En declaraciones a La Voz, Bermúdez criticó duramente la decisión de eliminar el Fondo Compensador, cuyo impacto en el boleto es de entre $ 100 y $ 130.

El funcionario aseguró que la decisión del Gobierno que encabeza Javier Milei “es una medida escandalosa, injusta, arbitraria, que favorece a los porteños y castiga a los usuarios del interior”.

Gabriel Bermúdez. Secretario de Movilidad Sustentable. (José Gabriel Hernández / La Voz)
Gabriel Bermúdez. Secretario de Movilidad Sustentable. (José Gabriel Hernández / La Voz)

“Pone en crisis inmediata a los sistemas de transporte de las ciudades del interior que no tienen Sube. Dicen que van a subsidiar las personas, y no las empresas. Nosotros tenemos políticas provinciales en ese sentido, como son los boletos sociales. Pero de la Sube no dicen cuándo y cómo la implementarán”, subrayó Bermúdez.

Señaló que en enero y febrero, la Municipalidad había adelantado fondos a las empresas a cuenta de lo que se esperaba del Fondo Compensador, y que ahora no ingresará.

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“Hoy, la tarifa plana es $ 1.111 pesos, sin contar subsidios nacionales, provinciales ni municipales. Se venían aportando $ 3.700 millones por mes, a la espera de la reconducción del presupuesto nacional”, explicó el secretario de Movilidad.

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Bermúdez remarcó que el sistema está garantizado hasta fin de mes, aunque advirtió que está en juego la paritaria de los choferes, que impactará con mayores costos.

En ese sentido, anticipó que la Municipalidad está trabajando en alternativas de financiamiento al sistema, que permita generar recursos para sostener un boleto más accesible. “La Municipalidad no puede seguir disponiendo de fondos”, alertó.

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