Desde el Centro Cívico de Córdoba, autoridades de transporte de las 23 provincias argentinas solicitaron al Gobierno nacional un trato igualitario en el reparto de subsidios respecto al Área Metropolitana de Buenos Aires. La convocatoria tiene como telón de fondo un conflicto que afecta a todas esas jurisdicciones por el pedido de aumento salarial de los choferes.
Los funcionarios se reunieron en el ámbito del Comité Federal de Transporte, un organismo que aspira a convertirse en Consejo para que se convierta en el ámbito de discusión de las políticas públicas en ese rubro.
Como dato histórico, las 23 provincias argentinas enviaron a sus representantes y acordaron una “declaración de principios y objetivos” que, en uno de sus párrafos, exige al Gobierno nacional “igualdad de trato en la distribución de recursos a fin de contar con las mismas herramientas” en todo el país.
También exigieron a las autoridades nacionales que conformen “ámbitos e instrumentos” que garanticen “la previsibilidad de los montos, plazos y criterios de distribución” de los subsidios y recursos técnicos.
También dejaron un mensaje hacia los sindicatos y las empresas prestatarias: “Hacemos saber que, con las potestades que nos otorga la Constitución y las leyes, haremos cumplir con todo el rigor los principios que rigen los servicios públicos, no tolerando ningún tipo de interrupción que ponga en riesgo la continuidad de la prestación”.
Pedido unánime por los subsidios
El presidente del comité, el santafesino Osvaldo Miatello, destacó que desde que existe el Cofetra, nunca habían estado las 23 provincias, incluida la de Buenos Aires. El único distrito que no estuvo presente fue la ciudad de Buenos Aires.
“Estuvimos convocados por una preocupación común: lograr un servicio acorde y que tenga que ver una sola realidad donde no haya dos visiones de país: una para el Amba y otra para el resto”, dijo Miatello en declaraciones a La Voz.
El funcionario recordó que en la actualidad un ómnibus del Amba recibe cuatro veces más subsidios que uno del interior y que los porteños pagan 18 pesos el boleto, contra 60, 70 u 80 pesos en el resto del país.
“Se resolvió por unanimidad pedir una reunión urgente al ministro de Transporte de la Nación (Alexis Guerrera), para plantear estas cosas y otras que hacen a la previsibilidad y transparencia del sistema. Para que tengamos un servicio con el mismo nivel de servicios que el Amba”, remarcó el titular del Cofetra.
“Tuvimos un paro en todo el interior, y una conciliación obligatoria que está transcurriendo. El reclamo de los trabajadores, que piden ganar lo mismo que en el Amba, es similar al nuestro: decimos que necesitamos el mismo nivel de subsidios para las mismas prestaciones. Es complicado transferir los mayores costos a tarifa”, agregó Miatello.
Sobre la posibilidad de obtener una respuesta, el funcionario aseguró que el pedido plantea modificaciones graduales, “pero al menos necesitamos transitar un camino”.
“Con el ministro Mario Meoni (N. de la R.: falleció en su cargo) se había comenzado a transitar esa vía”, acotó.
Acerca de la respuesta que se suele dar a los reclamos de más subsidios, que remarcan que el pacto fiscal de 2019 establecía que las provincias debían hacerse cargo de transferir esos recursos a sus sistemas, Miatello recordó que también ese mismo pacto decía que los subsidios al Amba se debían disminuir paulatinamente hasta su eliminación en 2021.
Hecho inédito en el transporte
Por su parte, el secretario de Transporte provincial, Franco Mogetta, también destacó que fue “un hecho inédito, histórico, que hayan estado todas las provincias”.
“Los comunicados, la declaración de principios, objetivos y funciones, la nota que se envió al ministro de Transporte, todos fueron firmados por unanimidad. El consenso fue el gran protagonista”, remarcó el funcionario provincial que ofició de anfitrión.
Mogetta consideró que la reunión “marca con firmeza” la búsqueda de la institucionalización como consejo, “con autoridades nacionales presentes, para que sea un órgano de consulta para políticas que van más allá de los subsidios”.
En el Cofetra esperan ahora la convocatoria por parte del ministro Alexis Guerrera, para generar un ámbito de discusión sobre el transporte de todo el país.
Proyecto para redistribuir subsidios
La senadora nacional por Córdoba Alejandra Vigo presentó en el Senado un proyecto de ley por el que se crea el “Programa federal de distribución equitativa de subsidios al transporte público de pasajeros”.
Ese programa busca crear un fondo único que permita el reparto equitativo de los aportes nacionales al transporte de todo el país, y elimine la existencia de dos cajas separadas: una para el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y otra para el resto de las jurisdicciones.
A través de la red social Twitter, Vigo indicó que la iniciativa fue presentada junto al senador mendocino Alfredo Cornejo y a la tucumana Beatriz Ávila. “Estamos acompañando lo que vienen expresando gobernadoras/es e intendentas/es de todo el país. Cumplo con un compromiso de campaña: el de sostener una distribución justa para un país realmente federal”, afirmó la representante cordobesa.
El próximo miércoles se darán a conocer los detalles del proyecto.
