Desde este miércoles, el transporte en ómnibus del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) sufrirá un incremento del 6 por ciento. Se trata del segundo aumento en lo que va del 2023, ya que el 1° de enero ya se había aplicado otra suba del 40 por ciento. Sin embargo, la diferencia con lo que se paga el viaje en la ciudad de Córdoba sigue siendo amplia, tanto que los usuarios cordobeses aún pagan el 167 por ciento más.
Dato no menor: es el Gobierno nacional el que fija las tarifas para el Amba.
Sin embargo, no siempre fue así. Hasta la irrupción de los subsidios nacionales al transporte, lo que pagaban los usuarios en la ciudad de Buenos Aires y el Conurbano eran casi lo mismo que en Córdoba: 80 centavos contra 75 centavos.
Pero con la implementación de los aportes nacionales esos valores se fueron distorsionando con una clara decisión de las administraciones nacionales de favorecer al Amba sobre el resto del país. Tanto fue así que recién en 2008 se aplicó un incremento que llevó el viaje a 90 centavos. En Córdoba, ya se habían cargado tres ajustes, y el viaje ya valía 1,50 pesos.
En 2009, el entonces secretario de Transporte de la Nación, el cordobés Ricardo Jaime, aplicó un nuevo aumento y el boleto en Buenos Aires subió a 1,10. En Córdoba, ya valía casi el doble: 2 pesos.
Recién en 2012 la Nación volvió a aumentar el viaje a 1,50. En ese lapso, los cordobeses sufrieron tres aumentos y pagaban el pasaje un 113 por ciento más caro.
A finales de 2013, el viaje en el Amba subió a 2,50. Un par de semanas después, el boleto en Córdoba aumentaba a 5,30 pesos.
Recién en 2016, ya con Mauricio Macri como presidente, se aplicó un nuevo incremento y el viaje pasó a seis pesos. Los cordobeses ya pagaban 9,15.
Baja la brecha, pero rebota
En el período macrista, la grieta entre lo que se pagaba por un viaje se fue reduciendo. Desde 2018, el precio del boleto en el Amba tuvo subas escalonadas hasta que en mayo de 2019 se llegó a la menor diferencia desde que se implementaron los subsidios: apenas el 32 por ciento, ya que en Buenos Aires el boleto costaba 18 pesos y en Córdoba 23,7.
Sin embargo, Macri imitó al kirchnerismo en la etapa previa a las elecciones presidenciales de ese año y la distancia volvió a incrementarse. Los cordobeses sufrieron dos aumentos más en 2019, y el boleto llegó a 31,9 pesos, por lo que la brecha se amplió a 77 por ciento.
Con la llegada del kirchnerismo al Gobierno nacional, la diferencia se volvió a agrandar y llegó a récords históricos.
El 77 por ciento se mantuvo durante todo 2020, ya que la emergencia en el transporte que produjo la pandemia del Covid-19 hizo imposible la aplicación de cualquier incremento en el pasaje.
En enero de 2021, el intendente Martín Llaryora decretó una suba y el boleto trepó a 43 pesos, por lo que la brecha con Amba se amplió al 139 por ciento. En julio de ese año hubo un nuevo aumento, el viaje pasó a costar 49,88 pesos y la diferencia trepó al 177 por ciento, ya que, en Amba, la Nación continuaba con el boleto congelado a 18 pesos.
En 2022, la brecha siguió creciendo. Con la suba de febrero de ese año, que llevó el viaje en el transporte cordobés a 59,35 pesos, llegó al 230 por ciento. Y alcanzó el 286 por ciento cuando la Municipalidad aumentó el boleto a 69,50 pesos.
En julio de 2022, el Gobierno nacional finalmente aplicó un incremento del 40 por ciento y el viaje en Amba pasó a costar 25,2 pesos. La brecha se redujo, y bajó a 176 por ciento. Pero, con el incremento que se aplicó en septiembre en la ciudad de Córdoba, volvió al 237 por ciento.
A principios de febrero de este año, la Nación dispuso una actualización tarifaria que llevó el pasaje en Buenos Aires a 35 pesos. Pero en Córdoba, al igual que en Rosario y Santa Fe, el viaje ya costaba 99 pesos, por lo que la diferencia quedó en 183 por ciento.
Y desde este miércoles 1° de marzo, bajará un poco y se quedará en el 167 por ciento, ya que el boleto en Amba vuelve a subir y se colocará en 37,10 pesos.
En lo que va del mandato de Alberto Fernández, el pasaje aumentó en Buenos Aires el 77,2 por ciento, mientras que en Córdoba subió el 210 por ciento.
Sólo para volver a la brecha que había al inicio del nuevo período kirchnerista, el boleto de Amba debería costar 56 pesos. O el de Córdoba bajar a 66 pesos.
