El intendente de Córdoba, Martín Llaryora, lanzó una serie de fuertes críticas contra el Gobierno nacional por la demora en el envío de los subsidios al transporte urbano de pasajeros. Aseguró que ya se adeudan dos meses, y que el sistema sigue funcionando gracias a los aportes municipales.
“Hoy, la Municipalidad está financiando a la Nación”, manifestó el intendente en el acto en el que presentó 50 unidades cero kilómetro para la empresa municipal Tamse.
“Si no hubiéramos tomado la decisión de adelantar los fondos, estaríamos en la situación en la que están muchos en el interior. Acá hay una realidad: los que viven en Amba parecen ciudadanos argentinos de primera, y los que no parece que el Gobierno los tomó como argentinos de segunda, de tercera o de cuarta”, se quejó Llaryora.
Y detalló: “Allá, todos los meses se depositan los subsidios en tiempo y forma. Acá se depositan desfasado. Tenemos un atraso de dos meses”.
En ese sentido, comentó que en en diciembre, se adelantaron recursos. “Adelantamos casi 300 millones de pesos. Y por eso Córdoba no tiene paro”, remarcó.
“Pero no es justo, en el interior hay intendencias que no lo pueden hacer. Nosotros lo hacemos porque tenemos un municipio sólido que puede adelantar estos recursos. Y aparte porque claramente pensamos que se va a recuperar el servicio después de la tremenda caída de la pandemia”, afirmó.
“Lo que está pasando tremendamente injusto”, insistió el intendente.
Consecuencias del reparto injusto de subsidios
Siguiendo el mismo argumento, Llaryora explicó que es muy difícil encontrar en la Argentina una empresa que pueda renovar flota “porque hay muy poco financiamiento, pero aparte porque al no tener los subsidios en tiempo y forma, no tenés previsibilidad”.
Sostuvo que en el Área Metropolitana de Buenos Aires, los ómnibus reciben 1,1 millones de pesos mensuales contra 150 mil pesos del interior.
“Es un milagro que funcione el servicio con esta diferencia abismal en subsidios. Nosotros hoy estamos financiando a la Nación”, remarcó.
Nuevos ómnibus de Tamse
Las declaraciones se dieron en el marco de la presentación de las 50 nuevas unidades de la empresa municipal Tamse.
Llaryora dijo que está “cumpliendo con el compromiso de ir mejorando el servicio en un momento de crisis, y con la total injusticia del Gobierno nacional que no nos envía los subsidios”.
“Hoy, con el esfuerzo de todos los cordobeses llegan las 50 unidades que completan 160 unidades cero kilómetro. Es la flota más nueva de la Argentina, la compra más importante de los últimos 10 años”, remarcó.
Las unidades tienen wifi, cámaras de seguridad, aire acondicionado, rampas. “Al ser cero, nos permite menos mantenimiento. El 25 por ciento de los pasajeros estará movilizado en estas unidades. Hoy Tamse es palabra mayor en el transporte”, destacó el intendente, que en el acto estuvo acompañado del secretario de Transporte, Marcelo Rodio, y del viceintendente Daniel Passerini.
Tamse, que tiene a su cargo 17 líneas del transporte urbano de pasajeros suma ahora 160 ómnibus nuevos. Estos 50 refuerzan a las 110 unidades que se adquirieron entre julio y septiembre para la firma municipal.
Se trata de ómnibus marca Mercedes Benz con carrocería Marco Polo que cuentan con Norma Euro 5. Estarán equipados con rampas para personas con discapacidad, piso bajo, caja automática, cámaras de seguridad, puertos USB y wifi gratis.
Cuando inició la actual gestión, Tamse tenía apenas el tres por ciento del sistema; hoy ya dispone del 27 por ciento.
La operación será a través de una subasta electrónica inversa que se cierra el próximo 17 de diciembre y cuenta con un presupuesto de 900 millones de pesos.
