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Ciudadanos / Discapacidad

Accesibilidad. En Nueva Córdoba, las rampas están rotas y las veredas son una carrera de obstáculos

En la mayoría de las veredas existe alguna barrera física para las personas con discapacidad motriz. Un recorrido por 10 cuadras del barrio sirve como muestra para entender por qué la inclusión sigue siendo un problema.

13 de enero de 2024,

00:08
Mercedes Luna
Mercedes Luna
En Nueva Córdoba, las rampas están rotas y las veredas son una carrera de obstáculos
Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Larrañaga. (Nicolás Bravo / La Voz)

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Rampas destrozadas, baldosas rotas, escombros, caños descubiertos y sobresalidos, desniveles por las raíces de los árboles y obras que reducen al mínimo el ancho de las veredas. Esto es lo que se puede encontrar en un trayecto por apenas 10 cuadras en barrio Nueva Córdoba, en Capital.

Se puede esquivarlos, saltarlos, poner un pie en la calle y seguir, o simplemente cruzarlos con cuidado, pero para las personas que poseen discapacidad motriz, estos obstáculos significan la imposibilidad de circular por el barrio. Lo que más llama la atención es la disposición de las rampas: no están en todas las esquinas, la superficie está en mal estado o existe un desnivel, o ambas.

Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Achával Rodríguez.   (Nicolás Bravo / La Voz)
Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Achával Rodríguez. (Nicolás Bravo / La Voz)

Cómo se vive, en primera persona

Gianna Mastrolinardo (21), estudiante de Ciencia Política en la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Córdoba (UNC), integrante de Orgullo Disca y de la Mesa de Trabajo en Discapacidad y Derechos Humanos, es una de las tantas personas cuya calidad de vida se ve afectada por la falta de accesibilidad en la ciudad de Córdoba.

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La inaccesibilidad en las zonas urbanas, en este caso en Nueva Córdoba, se materializa para las personas con discapacidad motriz a través de un concepto claro: estar alerta. “Las personas con discapacidad nos tenemos que acostumbrar a hacer un ejercicio de sobreadaptación que implica asumir que hay cosas que no vamos a poder prever, porque no tenemos un mapeo general de toda la ciudad y sabemos que en determinado lugar hay un pozo, sino que muchas veces son cosas que por más que nos esforcemos en planificar, escapan de lo previsible. Es como una sensación de alerta, de sentir que en cualquier momento tenés que estar preparado para afrontar algo que no sabés bien qué es”, explica Gianna.

También hay algo que se relaciona con esta adaptación y que muchas veces es el final tras la frustración de intentar superar el escollo: la imposibilidad. La estudiante cuenta que muchas veces tiene que cambiar planes porque no hay rampas disponibles o a veces debe recorrer una distancia muy larga y no hacer el camino habitual porque las veredas son intransitables con su silla de ruedas.

Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Achával Rodríguez.   (Nicolás Bravo / La Voz)
Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Achával Rodríguez. (Nicolás Bravo / La Voz)

Marcela Falappa, presidenta del Centro Vecinal de Nueva Córdoba, reconoce que en el barrio faltan muchas rampas y que a su vez, muchísimas de las que hay están rotas.

“El tema está en agenda. Lo que pasa es que Nueva Córdoba es un barrio que tiene tantos problemas, que la agenda es larga. En principio, ya hemos hecho el relevamiento, pero no se ha llegado a la parte de mandar el reclamo otra vez a la Municipalidad”, asegura Falappa.

En cuanto al tema de las rampas inaccesibles, la activista Mastrolinardo las apoda “rampas mentirosas”, como “algo que engaña, que aparenta ser algo que en realidad no es, que se propone como un espacio que podés atravesar, pero que al final es un obstáculo”.

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La inclusión se vuelve sólo aparente si las rampas no están en condiciones para ser utilizadas. Es necesario el correcto diseño y sobre todo su mantenimiento para que sean funcionales y las personas con movilidad reducida no deban, en última instancia, circular por la calle cuando a la vez están transitando muchos autos que pueden ponerlos en riesgo.

“Yo creo que es necesario que podamos circular, primero porque es un derecho básico elemental. Creo que no debería ser el sueño de nadie poder recorrer la ciudad con libertad y sin embargo ese es el mío”, aseguró Gianna.

Rampas para discapacitados en mal estado. Ituzaingó y Estrada. (Nicolás Bravo / La Voz)
Rampas para discapacitados en mal estado. Ituzaingó y Estrada. (Nicolás Bravo / La Voz)

Compromiso ciudadano y concientización

Los activistas entienden que también es necesario el compromiso de la gente. Una situación que se ha visibilizado bastante últimamente es que algunas personas tapan las rampas con sus autos, impidiendo completamente su uso.

Por otro lado, algo que se pasa por alto es que la no circulación de las personas con discapacidad motriz en las zonas urbanas de la ciudad crea una inconsciente invisibilización colectiva: no vemos a personas con discapacidad motriz circulando por las veredas de Nueva Córdoba, por lo tanto nos olvidamos de que existen.

Falappa confirma que es importante el compromiso de los vecinos del barrio. “Para mí los vecinos tendrían que ser más responsables porque por ahí siempre le echamos la culpa a los otros y ellos tienen que hacerse cargo de tener una vereda en condiciones. Por otro lado, la Municipalidad no hace esos reclamos a los frentistas”, declaró.

Rampas para discapacitados en mal estado. Estrada y Buenos Aires.  (Nicolás Bravo / La Voz)
Rampas para discapacitados en mal estado. Estrada y Buenos Aires. (Nicolás Bravo / La Voz)

Qué dice la ley

En nuestro país existe la Ley 24.314 que establece las condiciones para la accesibilidad de las personas con movilidad reducida al medio físico. En el Artículo 20 se establece como prioridad la “supresión de barreras físicas en los ámbitos urbanos arquitectónicos y del transporte” con el fin de lograr la accesibilidad para las personas con movilidad reducida. En cuanto a las rampas, dispone que “los pisos serán antideslizantes sin resaltos ni aberturas que permitan el tropiezo de personas con bastones o sillas de ruedas; con una inclinación que permita la transitabilidad, utilización y seguridad de las personas con movilidad reducida.”

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A pesar de que la Provincia de Córdoba adhiere a esta disposición legal, todavía existen rampas en mal estado que suponen una barrera para la participación y la inclusión de las personas con discapacidad motriz. Este es el caso de muchas rampas en Nueva Córdoba. Se consultó a la Municipalidad de Córdoba sobre la adhesión a la ley y no se obtuvieron respuestas.

Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Achával Rodríguez.   (Nicolás Bravo / La Voz)
Rampas para discapacitados en mal estado. Independencia y Achával Rodríguez. (Nicolás Bravo / La Voz)

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