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Ciudadanos / Gobierno de Milei

Medida. El Gobierno autorizó a una nueva empresa a brindar servicios de rampa en aeropuertos

Se trata de FlySeg, que podrá operar en el Aeropuerto de Córdoba y en otras estaciones del país. Los detalles.

5 de febrero de 2025,

09:42
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
El Gobierno autorizó a una nueva empresa a brindar servicios de rampa en aeropuertos
Imagen ilustrativa (Archivo).

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El gobierno argentino autorizí a una nueva empresa, Fly Seg S.A., a prestar servicios de rampa en los aeropuertos del país, sumándose a la competencia con Intercargo.

Esta medida forma parte de la desregulación aeroportuaria impulsada por la administración de Javier Milei.

Con esta nueva habilitación, ya son tres las compañías que compiten con Intercargo en el servicio de asistencia en tierra para aviones.

Qué es FlySeg

Fly Seg S.A. es una empresa argentina que ahora podrá brindar servicios de handling por un período de 15 años.

Estos servicios incluyen toda la asistencia en tierra a los aviones, como la colocación de escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, la gestión de carga y descarga de equipaje, y las maniobras de push back.

La compañía ya opera en 16 aeropuertos y atiende más de 29.000 vuelos al año, incluyendo aerolíneas de bajo costo como Jetsmart y Sky.

La autorización de Fly Seg S.A. es la tercera que concede la Secretaría de Transporte para competir con Intercargo.

Anteriormente, se habían habilitado a operadoras que autoprestaban el servicio de carga, como Flybondi y Aerolíneas Argentinas.

Esta decisión se oficializó mediante la disposición 5 publicada en el Boletín Oficial, amparándose en el decreto 500/24 que desreguló el servicio de rampa.

La normativa busca fomentar una mayor competitividad en el sector aerocomercial, eliminando el monopolio que Intercargo tuvo durante años en los servicios de asistencia en tierra a los aviones.

Las tres empresas que ahora compiten con Intercargo son Fly Seg S.A, MNZS S.A y Air Class Cargo S.A..

Es importante destacar que dos de estas empresas son extranjeras: MNZS es una compañía británica y Air Class Cargo es de Uruguay.

La firma uruguaya fue la primera en ser autorizada para competir con Intercargo.

Además, Aerolíneas Argentinas también comenzó a dar servicios de rampa y handling para JetSmart.

Los aeropuertos en los que estas tres empresas pueden operar son:

  • Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella (Córdoba)
  • Aeropuerto Internacional Jorge Newbery (CABA)
  • Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza)
  • Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo (Tucumán)
  • Aeropuerto Internacional San Martín Miguel de Güemes (Salta)
  • Aeropuerto Internacional Teniente Luís Candelaria (San Carlos de Bariloche)
  • Aeropuerto Internacional Islas Malvinas (Rosario)
  • Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli - El Plumerillo (Mendoza)
  • Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán (Jujuy)
  • Aeropuerto “Libertador General José de San Martín (Posadas)
  • Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú (Puerto Iguazú)
  • Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro (Corrientes)
  • Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola (El Calafate)
  • Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas (Ushuaia)
  • Aeropuerto de Chapelco - Aviador Carlos Campos (Chapelco)
  • Aeropuerto Internacional Presidente Perón (Neuquén)

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