La combinación de un dólar estable –e incluso a la baja– y una mayor oferta de vuelos directos está impulsando la demanda de pasajes y paquetes turísticos al exterior por parte de un segmento de cordobeses con mayor capacidad económica.
En los primeros cuatro meses del año, el aeropuerto Ambrosio Taravella fue testigo de esta tendencia. En dicho período 126.800 personas optaron por hacer turismo fronteras afuera del país por vía aérea, contra los 69.700 del primer cuatrimestre de 2024. El crecimiento fue del 81,6% en apenas un año según datos oficiales del Indec.
El principal motor de este fenómeno es, sin duda, la estabilidad del dólar. Según Federico Maccio, vicepresidente de la Asociación Cordobesa de Agentes de Viaje, y Gustavo Beggiato, titular de Beggia Viajes, el “dólar quieto y barato” es el gran impulsor.
“Con el dólar quieto y barato está viajando más gente al exterior, ya sea a los Estados Unidos como a Europa u otros destinos internacionales”, aseguró Maccio. Beggiato, por su parte, señaló que “hay más demanda de viajes al exterior, debido a un dólar barato que alienta la demanda”.

La lógica es clara y directa: “Era de prever, el que tiene dólares o puede comprarlos hoy, los usa”, aseguró Maccio. Y explicó que la actual estabilidad cambiaria ha abaratado significativamente los costos reales de los viajes al exterior, volviéndolos accesibles para quienes disponen de ahorros en moneda extranjera o pueden adquirirla sin fluctuaciones abruptas.
Pero el dólar no es la única explicación. Un factor igualmente determinante es el significativo crecimiento de la oferta de vuelos internacionales desde el aeropuerto Córdoba. En ese sentido, Beggiato subrayó que “creció la oferta aérea, lo que impacta a la baja en los tarifas”.
Así, la combinación de dólar barato y mayor oferta aérea genera un “combo completo” que se traduce en “propuestas tentadoras, con muy buenos precios y mucha oferta”, aseguran los operadores.
Gol Líneas Aéreas, por ejemplo, ha sumado desde abril una nueva ruta internacional Córdoba-Recife, en el nordeste de Brasil, con una frecuencia semanal de ida y vuelta. Además, en mayo y junio, la misma línea aérea opera cuatro vuelos semanales a Río de Janeiro y, a partir del 22 de junio, con el inicio de la temporada alta, recupera su vuelo diario a este destino.
Otra novedad de impacto en el sector es la llegada de Avianca, que desde el 16 de junio opera una ruta directa entre Bogotá y Córdoba, con tres frecuencias semanales, buscando captar tanto el flujo turístico como el de negocios.
A estas incorporaciones se suman los vuelos ya consolidados de Aerolíneas Argentinas y AirEuropa con destino a Europa, manteniendo la conectividad con el Viejo Continente.
Demanda sostenida
Si bien el incremento del turismo al exterior desde Córdoba es notable, la demanda no está necesariamente concentrada en los períodos vacacionales, sino que se distribuye uniformemente a lo largo del año.
Maccio describe que la demanda es “sostenida” y que “va más allá del dólar acomodado”. En ese sentido, explica que ya muchos viajaron” y que, aunque los precios sean hoy muy atractivos, los viajeros no repiten sus salidas del país “tantas veces por año”.
Esto se refleja en la demanda para julio, donde la venta de paquetes internacionales viene en línea con los meses anteriores, o con los pasajes y servicios ya reservados para el segundo semestre del año. La próxima temporada de invierno se mueve, pero tampoco “explota”, lo que indica un comportamiento de viaje más planificado y distribuido.
En cuanto a los destinos preferidos, Europa sigue siendo un polo de atracción para los cordobeses con buen poder adquisitivo, tanto para visitar familiares como por turismo.
“Hay muchas salidas grupales a Europa, Grecia y Turquía para septiembre y octubre. Y estamos notando que se forman grupos de 10, 15 y hasta 20 personas, ya sean familiares o amigos, para viajar juntos”, explicó Beggiato.
El Caribe también se mantiene firme, impulsado por muchas promociones y una ampliada oferta aérea, aunque la presencia de sargazo en algunas playas mexicanas y dominicanas limita las opciones.
También ya se registran consultas para el verano en Brasil, con opciones como Río de Janeiro o el nordeste.
Turismo nacional
La contracara de este auge internacional es la situación del turismo nacional. Maccio lamenta que “a nivel nacional, la demanda está bastante estancada”. La razón principal –entiende– es la disparidad de costos: “En términos relativos, la oferta nacional es cara respecto de las propuestas internacionales”.
Por ello, los operadores esperan que los precios de los paquetes nacionales se acomoden en los próximos meses y señalan que ya se han observado “bajas en hotelería y algunos servicios”. De todos modos, estos ajustes “no llegan a niveles lógicos para que la demanda nacional crezca de manera significativa”, sumó Beggiato.
Ante esta desventaja competitiva, el turismo nacional viene apelando a la financiación como principal estrategia para atraer a los viajeros, tanto en tickets aéreos como en alojamiento.
Así, el dólar barato está transformando el panorama turístico para lo que resta del año y para 2026, lo que plantea un desafío importante para la oferta nacional, que busca acomodar sus precios y estrategias para recuperar competitividad y atraer la demanda.