Ya se está ejecutando la construcción del cantero central en el bulevar Chacabuco-Maipú, en centro de la ciudad de Córdoba. Se trata del tramo que conecta el bulevar Illia con la avenida Emilio Olmos. En ese sector se registran importantes demoras en el tránsito.
“Se trata de la continuidad de los trabajos iniciados a fines de 2021 por la Secretaría de Desarrollo Urbano con el objetivo de generar infraestructura que permita a los vecinos hacer uso del espacio público ocupado actualmente y de manera exclusiva por tránsito vehicular”, informaron desde el municipio.
“La primera etapa, próxima a finalizar, consistió en la generación de canteros laterales en veredas a ambos lados de las avenidas Chacabuco y Maipú”, añadieron.
La obra tiene un impacto directo en la circulación desde este lunes. Según el monitor de tráfico en tiempo real de Google Maps, se registra tránsito lento desde plaza España hasta Olmos.
Esa arteria cruza de sur a norte el área central. Y en el sector de obras, suma los vehículos provenientes desde el este por Illia, que doblan hacia el Centro.
Si bien no hay corte total de tránsito, los trabajos redujeron el espacio en calzada para circular: quedaron tres habilitados de los seis que había.
A eso se suma la complejidad que implica evitar el sector. La única calle paralela que podría descomprimir el tránsito es Obispo Salguero-Salta, pero corre en sentido contrario: norte-sur.
Las obras comenzaron a finales de septiembre, y tienen un plazo de ejecución de seis meses. Por lo que se tendrían que concluir a finales de marzo.
La obra
Mediante un comunicado, el secretario de Desarrollo Urbano, Daniel Rey, recordó que esta es “la primera etapa de un proyecto integral diseñado por la gestión de Martín Llaryora para revitalizar el área central de la ciudad, haciendo que la gente vuelva a vivir en ella”.
La obra plantea la sistematización del tránsito otorgando nuevos espacios destinados a peatones y ciclistas, para que puedan circular en un entorno amigable y seguro desde el Centro hasta la Ciudad Universitaria.
Habrá más de 150 nuevos árboles, arbustos, parquización de canteros y la instalación de un sistema de riego por goteo. Tendrá rampas en todas sus esquinas y en punteras del cantero, además de sendas podotáctiles para personas con ceguera.
En el mismo sentido, las demarcaciones de los cruces peatonales se retraerán para evitar que queden sobre las esquinas, haciéndolos de esta manera más seguros y accesibles.
También habrá nuevas luces led y mobiliario urbano, bancos y bicicleteros, entre otros.
Dos carriles exclusivos quedarán para el Solo Bus, que tendrá paradas sobreelevadas ubicadas en la mano izquierda del cantero central que facilitarán los movimientos de ascenso y descenso de pasajeros.
La obra posibilitará la instalación por primera vez en la ciudad de un sistema de contenerización soterrada de residuos. Serán 24 contenedores soterrados distribuidos en las 6 cuadras intervenidas. Cada dispositivo tiene una capacidad de almacenamiento de 4 m3, cuatro veces más que los contenedores comunes.
La innovación contribuirá a la mejora del aspecto visual, la reducción de olores y el mejor aprovechamiento del espacio público, destacó el municipio.
