Un estudio realizado por la Universidad Johns Hopkins en el marco de la Iniciativa Bloomberg Seguridad Vial Global de Bloomberg Philanthropies realizado en las calles de la ciudad de Córdoba durante 2023, arrojó tan solo el 59% de los motociclistas utilizan correctamente el casco, mientras que el 62% de los vehículos exceden los límites de velocidad establecidos dentro del ejido urbano. Estos datos aumentan significativamente la probabilidad de ocurrencia de siniestros viales y la consecuente probabilidad de lesiones graves.
La investigación se llevó a cabo el año pasado por la Unidad Internacional de Investigación de Lesiones de Johns Hopkins en conjunto con el Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología del Conicet. Se basó en estudios observacionales de factores de riesgo.
Los métodos utilizados se desarrollaron en colaboración y se implementaron con el objetivo de analizar la prevalencia poblacional de los principales factores de riesgo para la seguridad vial: velocidad, uso del casco y uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil.
En ese marco, se realizaron 31.441 observaciones sobre velocidad, 7.460 observaciones sobre el uso del casco, y 21.079 observaciones sobre el uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. Los relevamientos se llevaron a cabo en quince sitios seleccionados al azar en toda la ciudad, con el objetivo de capturar la prevalencia de los factores de riesgo.
El uso correcto de casco fue del 59%, cifra que disminuyó cuando el relevamiento se realizó en vías locales y colectoras, donde se registró un 55%. En tanto, en las avenidas principales el uso sube al 62%.
Entre los pasajeros, el uso correcto es aún menor: sólo el 42% lo tiene colocado en la cabeza y cómo corresponde, mientras que en los conductores la cifra se eleva al 63%.
¿Qué significa “uso correcto del casco”? Que ese elemento de seguridad esté colocado en la cabeza y con el broche puesto, explicaron los expertos.
Consecuencias
En cuanto a las consecuencias de estos factores de riesgo, el Anuario de Siniestralidad Vial 2022 en Córdoba reveló cifras alarmantes.
En promedio, muere un motociclista cada 10 días en la ciudad. De las 36 personas fallecidas en siniestros viales mientras conducían motocicletas, el 94% fueron hombres. Las interacciones más riesgosas fueron las colisiones entre motos y automóviles, con un total de 50 casos de 155, seguidas por 21 casos de vuelcos o despistes de motos y 13 siniestros entre dos motos.
Ante estos preocupantes datos, el secretario de Movilidad Urbana, Gabriel Bermúdez, destacó la importancia de la seguridad vial en la ciudad. “Es fundamental poner en el centro de la agenda la protección de todos los usuarios de la vía, especialmente los motociclistas, quienes lamentablemente son uno de los grupos más vulnerables y afectados por los siniestros de tránsito”, afirmó Bermúdez.
Desde el municipio se recuerdan una serie de buenas prácticas de conducción que podrían contribuir a reducir estos riesgos. Entre ellas se destacan el uso adecuado del casco, el respeto a los límites de velocidad, el mantenimiento periódico de la moto, así como el conocimiento y respeto de las normas de tránsito.
Efemérides
Los datos se dieron a conocer por la conmemoración del Día del Motociclista Argentino. Los comunicó la Municipalidad de Córdoba a través de la Secretaría de Movilidad Urbana y su par de Ciudad Inteligente y Transformación Digital, junto a Iniciativa Bloomberg Seguridad Vial Global de Bloomberg Philanthropies.
Cada 5 de marzo se conmemora en nuestro país el Día del Motociclista en honor al aniversario del nacimiento de José Luis Carlessi Manzanares, conocido como “el Conde Javornovich”, una de las primeras personas en recorrer nuestro país llevando repuestos de motos a talleres mecánicos de prácticamente toda Argentina.
