Las empresas de ómnibus de larga distancia seguirán manteniendo la entrega de boletos gratuitos a personas con discapacidad tras el compromiso del Estado nacional de saldar un porcentaje de la deuda de compensaciones , informó a través de un comunicado la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), que representa el 80% del mercado nacional,
El secretario de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte, Marcos Farina reconoció la deuda desde junio pasado y se comprometió a avanzar en un proceso de pago de lo adeudado al menos hasta diciembre de 2022.
Cada año cerca de 1.500.000 de pasajes gratuitos son aportados por las empresas de ómnibus de larga distancia a personas con alguna condición de discapacidad, a sus acompañantes y personas trasplantadas.
Esta obligación, que solo asume el transporte terrestre, genera en las empresas prestatarias 10.000 millones de pesos al año de ingresos no percibidos, según informaron.
Desde hace unos años, el Estado se comprometió a realizar una compensación parcial. Al comienzo fue un monto fijo, luego un cálculo sobre la base tarifaria de aplicación y actualmente es en función de la demanda sobre el sitio web de reservas de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, pero con un tope fijo mensual.
Según Celadi, en el último año se entregaron a las personas con discapacidad un promedio de 95.000 pasajes gratuitos por mes de acuerdo con la información suministrada por el propio sistema de reservas de la CNRT que no fueron compensados, esto equivale a 1.150.000 pasajes en el último año o 5% del total de pasajeros transportados.
En una semana las autoridades del Ministerio de Transporte se reunirán con Celadi el próximo miércoles para continuar el diálogo.
Pedido de actualización
Cada mes el Ministerio de Transporte debería liquidar a las empresas de ómnibus de larga distancia una compensación por los boletos entregados. Sin embargo, tiene un máximo de pesos asignados. Si la cantidad de boletos solicitada es mayor al fondo de compensación la empresa no recibirá más dinero.
Por eso las empresas privadas de transporte sostienen que el porcentaje de compensación del Estado es muy bajo. “La CNRT tiene un tope mensual de 80 millones de pesos, pero en diciembre se pidieron más de mil millones. Es menos del 10%”, dijeron en un comunicado.
La cámara empresaria también advirtió que en la mesa de negociación en el Ministerio de Transporte solicitarán una actualización del monto de compensación y que otras modalidades de transporte imiten este beneficio.
¿Cómo funciona el sistema de entrega de pasajes gratuitos?
Las personas con certificado CUD o INCUCAI ingresan al sitio de reservas de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y solicitan el boleto con la fecha y el destino que precisan.
Confirmada la reserva, el usuario recibe el ticket de manera online.
